AliBaba, на неделе поменял масло в поло. Слил армотек 5в30, залил helix hx7 10в40, оставшийся с приоры. Тысяч на 6-7 хватит, хотя у меня летом на 5000 км приходится 100 моточасов.
Если завтра в метро будет helix taxi, возьму ещё 3 канистры, к трём канистрам армотека в гараже. И на этот год хватит на поло и дастер.
helix taxi? Это что то типа long life?
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
На ойл клабе пишут что hx8. Анализ там ещё не делали.
Всё равно 1000 рублей за канистру синтетики shell это очень даже. Учитывая что армотек стоит дороже, даже с учётом акций и скидок.
На ойл клабе пишут что hx8. Анализ там ещё не делали.
Всё равно 1000 рублей за канистру синтетики shell это очень даже. Учитывая что армотек стоит дороже, даже с учётом акций и скидок.
Я на Шелл когда катался, брал на фирменных заправках. Дороже, но хотя бы была гарантия, что не палёнка. Батя берёт Дженезис Армортек тоже только на заправке Лукойл.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
В русскоязычном интернете есть два полюса, как инь и янь.
Упоротые МП (маслопрофессионалы) oil-club.ru и, впротивовес им, пророк Сергий bmwservice.
Сектанты торкон и компашка годами пытаются найти лучшее масло, переливают бутылочки. "Пошловозня!" Не приемлют инакомыслие, трут камменты и прочее.
Сергей планомерно доказывает, что в маслоиндустрие ни..уя не меняется последние 60 лет. Все прочее - маркетинг. Точка!
GenaM и Гагаринец, как старожилы, должны бы помнить, о чем я.
п.с. Гена, ты взял за 1500 шелл, а мог бы за 2000+ взять Вальволин, Гульф, Рейнол, Несте. Но нет...
п.с. Гена, ты взял за 1500 шелл, а мог бы за 2000+ взять Вальволин, Гульф, Рейнол, Несте. Но нет...
А что в таком случае изменилось бы всего жизни?
Ресурс движков многократно возрастёт?
Или просто фапать на сковородку? Ибо просто жарить масло и при этом что-то втирать: ни знаний, ни мозгов не нужно.
Гена, ты взял за 1500 шелл, а мог бы за 2000+ взять Вальволин, Гульф, Рейнол, Несте. Но нет...
))))) (1400р.)вальвик у меня и так был))) но он предназначался для рапида, хотя по итогу всё равно в ниву залил) а шелл эко для нивы, куда рекомендовано SG, и так аки чёрная икорка для кота
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от carmanager
Сектанты торкон и компашка годами пытаются найти лучшее масло
тут ты в корне не прав, хотя внешне выглядит так) там чисто зарабатывание денег и реклама (тоже зарабатывание).
Цитата:
Сообщение от carmanager
Сергей планомерно доказывает, что в маслоиндустрие ни..уя не меняется последние 60 лет. Все прочее - маркетинг. Точка!
появились новые/другие присадки, из за чего поменялись масла, но база да - прежняя, + многие научились экономить в ущерб качеству.
)))))
появились новые/другие присадки, из за чего поменялись масла, но база да - прежняя, + многие научились экономить в ущерб качеству.
да, есть такое подозрение но не на Шелл
Все же репутация обязывает.
Да и смысл портить такую базу?
А у наших должна быть лотерея в чем то ибо без нее не бывает. Да и Лук SN почему то стали лить с молибденом.
как же))) очень достойный продукт НХ7 10w-40 превратили в подобие лук-люкса 10w-40 SL. Да и новоиспечённые масла без допусков, типа Эко, тоже скорее всего не всегда такими будут как НХ8, потихоньку удешевят по качеству, будет на уровне НХ7 только на GTL + кряк или на чистом кряке, без минералки, но кряк то будет изначально более дешёвый 4сст который, его же и лук использует.
Комбинированный вид
