Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Вопрос: У кого такой халявный расход, л / 100 км: 7,6 / 6,2 / 6,7?!
Я как увидел, так не поверил: X5 хDrive M50d
КВТ (Л. С.) / ОБ/МИН 280 (381)/4000–4400
Объем, см 2993
разгон 0-100 км /ч, с 5,3
тоже думаете об экономии? А у довольствие от езды и т.д.
так это понятно, надо просто разделить вещи тут экономия, тут мол тяга с низов, тут зимние проблемы. просто изначально разговор начали уводить в сторону смотрите мол дешево. и это пожалуй единственный объективный показатель, остальные уже индивидуально, кому то вот по нраву обороты по-выше - чтоб маслонасосы гарантированно работали, а на хх нужен мурчащий котенок, и не задавать вопросов о сезонности солярки на заправках в межсезонье (= не держать много топлива в баке в межсезонье при учете небольших поездок).
таких авто нам не надо (а как хотелось....мечты), это уже не для народа, это эксклюзив. За стоимость одного такого пепелаца на КалиноГрантах таксопарк небольшой можно соорудить.
ока евро 2 при снятии, стоила около 150тыщ при такой же цене классики, в то время и выпускалась в серпухове кто бы её брал?
у минивэны надежда была такая же судьба и сняли её из за низкого спроса
Когда начали гонять в Россию б/у авто вот тогда и упал спрос на Оку и Надежду. А Надежда выпускалась на опытном производстве и малыми партиями, и качество было не очень. И надежда была на базе Нивы, полноприводная ну и расход был большой. За 8 лет выпущено всего 8000 Надежд
Вот и малый спрос от сюда. А Ока хоть 10 евро но уже ни как не удовлетворяла ни дизайном ни качеством ни комфортом. да и звали её табуретка. А машина класса Оки имеет не плохой спрос , но увы
И правильно, пиндят они похлеще автоваза.
Вернее так, пишут то они правду, но таких условий какие они используют для замеров, в реальной жизни не бывает
так это понятно, надо просто разделить вещи тут экономия, тут мол тяга с низов, тут зимние проблемы. просто изначально разговор начали уводить в сторону смотрите мол дешево. и это пожалуй единственный объективный показатель, остальные уже индивидуально, кому то вот по нраву обороты по-выше - чтоб маслонасосы гарантированно работали, а на хх нужен мурчащий котенок, и не задавать вопросов о сезонности солярки на заправках в межсезонье (= не держать много топлива в баке в межсезонье при учете небольших поездок).
Так и есть. Это раньше дизеля стоили на порядок дороже. Сейчас ситуация иная.
Ок. Хочешь объективного рассмотрения вопроса на живом примере? Добро))
Так берем 208 пыжик последнего поколения комплектация Active
1.6 л (бензин) 120 л.с. АКПП 5 дверей 675 000 p.
1.6 л. (Дизельный) 92 л.с. Hdi МКПП5 5 дверей 691 000 p.
Можно еще скидок у диллера отжать...)) вообще будет шикарно!
Итоговая разница в цене: 16 тыс рублей. Эти 16 тыс хватит чуть более чем на пол года заправок бензина. А дальше разница невелируется
Но удовольствия (имба) от вождения дизеля по городу больше, т.к. трактор тянет с низов что есть гуд. по трассе данный мотор тоже не доставляет никаких проблем (до 3 тыс моно смело крутить, потолок скорости 160км/ч проверял лично за автостраде АР-7).
После бензина я за дизель лично. Т.к. его катал. Не так страшен дизель как его малюют
Возможно через пол годика возмем 208 HDi как замену калине. Жене машинка эта нравится. А что еще надо)
Да и в принципе посмотрите сколько моторов предлагает тот же пежо? 1л 1.2л 1.6л бензин 1.6 дизель! 4 мотора эконом классе? Конкуренты вы где? ау!
Последний раз редактировалось leo-2123; 24.06.2014 в 09:05..
ну и нафига это ведро нужно? лучше Tesla Model S взять
Цитата:
Сообщение от leo-2123
1.6 л (бензин) 120 л.с. АКПП 5 дверей 675 000 p. 1.6 л. (Дизельный) 92 л.с. Hdi МКПП5 5 дверей 691 000 p.
кыш, махинатор... разница на механиках получается 78т.р. т.е. по твоим же расчетам - этого достаточно на бензин на 2.5 года! дизель хоть и кушает меньше, но всё равно не 0, так что через 5 лет окупишь.
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Возможно через пол годика возмем 208 HDi как замену калине.
пожалей жену - бери автомат
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от leo-2123
4 мотора эконом классе?
цена ололо, а содержание трололо. спасибо такой эконом нам не надо
ну и нафига это ведро нужно? лучше Tesla Model S взять
кыш, махинатор... разница на механиках получается 78т.р. т.е. по твоим же расчетам - этого достаточно на бензин на 2.5 года! дизель хоть и кушает меньше, но всё равно не 0, так что через 5 лет окупишь.
Со средним расходом турбодизеля в 3.8л (я выходил на 3.5л на трассе). Полного бака в (50л Можно окупить за 1,5-2 года по моим прикидкам. С учетом того что машину буду брать лет на 5-6. Считаю покупку выгодным вариантом.
Цитата:
Сообщение от icemanss
пожалей жену - бери автомат
Жена так привыкла к мешалочке, что только механнику, либо автомат с ручными режимами. :(
Цитата:
Сообщение от icemanss
цена ололо, а содержание трололо. спасибо такой эконом нам не надо
цена вполне на уровне конкурентов (рио, соляр, итд).
Последний раз редактировалось leo-2123; 24.06.2014 в 10:55..
Линейный вид
