__________________
На дорогах города появится новый знак под названием Джокер. Джокер может
быть любым знаком по желанию ГИБДДшника...
Команда КВН Парма
Сидел тут думал, а что если кислород в ДВС подавать?
например ставим газовую форсунку, запитываем её от бензиновой, подбираем редуктор, чтобы давление на форсунке какое надо было. Форсунку эту врезать например в ресивер.
И например при расходе воздуха 250 кг/ час будет добавлять 25 кг в час кислорода, что будет? ПРи 20% кислорода в воздухе получить 25% - вроде как не плохо.
и в мощностном режиме работы ДВС идёт обогащение топливом, а мы обогатим воздух кислородом, что добавит мощность в любом случае (даже на штатной прошивке), правда детонация может начаться.... Но если теоретически эту мысль развить
Понимаю что кислород - это опасно, он должен как то хорошо перемешиваться с воздухом, но практически кто то использует такой способ?
Тот же нитроазот ("веселящий газ") в РФ приравнен к наркотику и хотя его продают, но купить кислород для газорезки куда проще в баллоне.
А что, баллон кислорода не дорого стоит. Чуть чуть подтравливать через форсунку во впуск - вроде не так опасно (теоретически) ).
Тем более его не всегда надо подавать, а только изредка (разгон какой то или в горку давануть быстрее 2л турбы)))). Газовая форсунка будет параллельно например форсунке 1-го цилиндра - ну чуток концентрация кислорода вырастит и всё. Или он плохо с воздухом будет смешиваться за короткое время?
В ресивер конечно я загнул, там же вечно масло скапливается, а вот в бочку воздухоочистителя если? Пока через фильтр дойдёт уже немного с воздухом перемешается. Постоянный поток в бочку не даст уходить из неё. Связь кол-ва через бензофорсу - не даст пере обогатить воздух кислородом + ручное управление подачей +12В на эту форсунку, конкретно в режимах требующих лучшего наполнения.
Линейный вид
