Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Если подвеска аналогичная, то почему клиренс у Датсуна выше? Корбку точно дорабатывали, насколько это возможно - КПП получила тросовое переключение и многоконусные синхронизаторы, как у рено. На Датсуне есть система курсовой устойчивости, которая на Гранте не предусмотрена. Помню когда Датсун начали выпускать, писали, что некоторые дороаботки стали на Гранту применять, а теперь все говорят, что Датсун один в один с Гранты содрали и ниссановцы совсем ничего не сделали.
Это, к счастью для нас, в прошлом. Сегодня выбор авто - вопрос личного взгляда. И суммы в 50-100 т.р.
Цитата:
Сообщение от Обыватель
Жителям столиц нужно чтоб две педали, жителям провинции чтоб клиренс и возможность обслуживания в гаражном СТО.
Ну кто во что себя продолжает убеждать. Мой опыт говорит что современный инобюджет обслуживать до возраста 4-х лет и 120-150 т.км. сверх ТО особо не нужно при пробегах около 25-30 т.км./год (не такси, не рыбалка и т.п.)
в профиле калина просто ты сказал это когда робота обсуждали
Цитата:
Сообщение от nsNet
Для себя оптимальной бюджетомашиной считаю 2-летку Солярис 1.4/АТ с кондеем и музыкой и пробегом ~35-40 т.км. (ну т.е. когда по-минимуму всё есть и цена не кусается + з/ч пол Авито)
это будет в районе 500-550 за живую? веста минималка с кандером/амт за 590 не вариант?
новое, гарантия аж 100 тык...
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
просто ты сказал это когда робота обсуждали
Линейный вид
