АKБ и эксплуатация

[Тол 3]

Здравствуйте. С наступлением холодов возник такой вопрос. Стоит -ли утеплять АКБ (чехол, шуба, варежки, валенки и т. д)

[VAZ_11193]

Сообщение от Тол 3

Здравствуйте. С наступлением холодов возник такой вопрос. Стоит -ли утеплять АКБ (чехол, шуба, варежки, валенки и т. д)

Есть смысл поставить щиток для защиты крайней (плюсовой) банки от перегрева/переохлаждения.Пусть она живет совместной с остальными банками жизнью.
И укрывать мотор утеплителем нужно вместе с аккумом.

Чехол для аккума в общем случае не нужен.
Но иногда полезен , если приходится регулярно заводить машину простоявшую 5-7часов на морозе.

За 4-5 часов обычно мотор и аккум сильно остывают.
Чехол может слегка продлить это время.

[fcnhjyjvbz]

А почему АКБ снять нельзя и домой унести? Потому что дома он разрядится?

[Sokrat_]

Сообщение от fcnhjyjvbz

А почему АКБ снять нельзя и домой унести? Потому что дома он разрядится?

Почему же нельзя? Можно и домой унести. Но так же подзаряжать, как и советуют выше. Просто аккумулятор дома, возможно, это не безвредно для здоровья. Хотя точно не знаю...

[АГ2]

Сообщение от Sokrat_

Просто аккумулятор дома, возможно, это не безвредно для здоровья.

Не вреднее электрической розетки...
Правда, он тяжелый туда-сюда таскать...

[авторевизор]

Сообщение от АГ2

Не вреднее электрической розетки...
Правда, он тяжелый туда-сюда таскать...

Не совсем... не зря аккумуляторщик- это вообще-то вредная проффессия... и нужен ли вам в квартире генератор водорода- решать вам...
и просто советы:
В процессе хранения как и в процессе эксплуатации АКБ саморазряжаются. Величина саморазряда на прямую зависит от температуры окружающего воздуха - температуры АКБ. Чем выше температура, тем интенсивнее разряжается АКБ. Оптимальная температура хранения - пониженная температура. Аккумуляторные батареи для замедления коррозии электродов (пластин) рекомендуется хранить в состоянии полной заряженности и температуре близкой 0 °С.
Современные необслуживаемые АКБ имеют саморазряд значительно меньший чем обслуживаемые, поэтому могут храниться с электролитом до одного года без подзарядки.
Помещение для хранения АКБ должно иметь приточно-вытяжную вентиляцию.

Сможете обеспечить эти условия хранения в квартире... пожалуйста... храните в квартире...

[Sokrat_]

Сообщение от АГ2

Не вреднее электрической розетки...
Правда, он тяжелый туда-сюда таскать...

Я имел ввиду не вредность разности потенциалов на клеммах аккумулятора, а именно его химический состав. Поэтому пишу, что не уверен, мало ли чем их сейчас заправляют и чем это грозит окружающему пространству. А в вашем случае я бы не был так уверен в истине, потому что вы храните их в гараже (скорее всего) а дома в квартире - это совсем другое дело....

[АГ2]

Уважаемые авторевизор и Sokrat_, сии жуткие опасности, о которых вы сообщаете, несколько преувеличены. Поскольку хранится будет 1 АКБ, а не стопиццот штук.
Между прочим, источником водорода и кислот являются и обычные батарейки, широко используемые в бытовой технике. Давайте и их тоже будем хранить в гараже и дрожать от ужаса.

[mikha57]

Сообщение от АГ2

Проблема в том, что на морозе АКБ не заряжается... В том числе и в неотапливаемом гараже.

Сообщение от ввасилий

НО заряжать АКБ при отрицательной температуре нельзя.

Что за чепуха????
При зарядке аккумулятор нагревается, и в любом случае температура электролита будет иметь температуру выше нуля. Вы же зимой ездите на автомобиле при любой температуре воздуха, и генератор исправно подзаряжает аккумулятор даже при температуре минус 30˚С.


Добавлено через 3 минуты

Сообщение от АГ2

Не вреднее электрической розетки...

А при зарядке чего то выделяется из АБ
Если уж заряжать АБ дома, то лучше на балконе, или в ванне с включенной вытяжкой.
Собственное здоровье дороже.

[ввасилий]

Сообщение от mikha57

При зарядке аккумулятор нагревается, и в любом случае температура электролита будет иметь температуру выше нуля.

Проверял лично?
Ну так вот, при зарядке АКБ в условиях отрицательных температур он просто выкипает, а его температурный разгон не превышает и 5-ти градусов по отношению к окружающей среде.

Сообщение от mikha57

Вы же зимой ездите на автомобиле при любой температуре воздуха, и генератор исправно подзаряжает аккумулятор даже при температуре минус 30˚С.

Читать надо всё что пишут:

Сообщение от ввасилий

АКБ под капотом. А там не минус если чо.

Добавлено через 27 секунд

Сообщение от mikha57

А при зарядке чего то выделяется из АБ

Из исправного только водород.