это шабашники какие-то. Я загнал авто в 9, начали делать к 10. 2 мастера. закончили около 17, поехал назаправку, потом калиборовка на ХХ и поехали кататься. К 18 я поехал домой. Это монтаж,когда газовая магистраль лежит в штатном коробе, в кузове просверлено всего 2 дырки, заправка в лючке, все пропаяно и т.п.
Диджитроник не сложен, все равно, если руки хоть чуток есть, потянешься настраивать. Шнурок купишь и все дела, или адаптер для планшета.
ps форсы и редуктор какие?
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
по нескольким крупным фирмам прозвонил сегодня, все говорят, что утром отдаю машину, а забираю после обеда готовую.
Нет у нас таких, чтобы весь день делали.
Opti, т.е. даже с ОБД-коррекцией надо откатывать карты ?
т.е. даже с ОБД-коррекцией надо откатывать карты ?
точно не скажу - не знаю. карты откатать - не сильно сложно, смысл обд в том что газ.блок корректирует смесь по информации от бенз.эбу.
я сам оборудование откатывал по долгосрочным коррекциям бензо эбу - записывал с буком видео поездки и ручками потом корректировал настройки гбо. а комплект с обд делает это сам - вот и вся разница. и еще не известно будет ли работать норм эта система или нет.
мой совет купи Кoмплект LOVATO SMART MAP-4 (RGJ 3.2, FCU) cod. 604710108 (редуктор RGJ 3.2 форсы ловато) балон бублик 42л трубки пластик фаро поставь взу под бампер обогрев редуктора ТОЛЬКО параллельно печке - и если тот кто тебе сможет все это смонтировать - не полный дебил - будешь ездить без проблем, только на то филтра менять тыс 15-20
Значит скрин с бОльшими коррекциями - это от прежнего хозяина, на них сейчас катаюсь. С меньшими коррекциями - это дефолтные коррекции от омвл, с ними на холодную богатило конкретно, чек богатой смеси вываливался
главное, чтоб сделали хорошо. У нас одному местному форумчанину делали тоже не долго, только по быстрому кинули магистраль по днищу, набалабенели кучу дырок, и попортили единственную толковую деталь в калине - кузов Заправку, ясное дело, под бампер вынесли и т.п.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Opti
взу под бампер
а чего под бампер, зачем этот колхоз?
Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от Opti
обогрев редуктора ТОЛЬКО параллельно печке
чем через дроссель не катит? до -25...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
я не в хохляндии живу и товарищ ПлюшкинН, тоже, у нас за гбо пока не дрючат, чтоб его прятать. монтаж легче (за люк дополнительно 1000 р гдет берут) раз в 2 недели мне не трудно наклониться и заглушку открутить, зато не надо переходник крутить и кузов не поцарапают.
Цитата:
Сообщение от temych_p
чем через дроссель не катит? до -25...
я тебе уже задавал вопрос - скока т газа при -25 при езде, ты так и не ответил. ну так если не знаешь так и не надо другим советовать
у нас не дрючат за газ, за ксенон и тонировку, в отличии от вас. Хорошо это, или плохо - другой вопрос. Как и кустарная установка гбо, за которую, как вы говорите, не дрючат. А зря.
Вернемся к теме про заправочный клапан. В лючке всегда чистый, не обмерзает, не в грязи. И кузов царапать там нечему. Переходник крутить - дело пистолетчика.
Цитата:
Сообщение от Opti
я тебе уже задавал вопрос - скока т газа при -25 при езде, ты так и не ответил. ну так если не знаешь так и не надо другим советовать
я тоже спросил, и не увидел ответа. Но видел посты, что при -25 прболем нет.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Последний раз редактировалось temych_p; 02.11.2015 в 14:09..
Заправку, ясное дело, под бампер вынесли и т.п.
Линейный вид
