Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
итак, я сделал это!
матчасть тут и тут. посчитать длину вибратора тут.
наконец я заморочился и купил кабель 50 Ом, правда не RG-174 (диаметр около 3 мм), а RG-58 (диаметр 5 мм)..
к работе приступил скептически, особенно после отзываAlex350.. раз взялся за дело, то надо доводить до конца..
в качестве вибратора использовал обычный телефонный провод диаметром 0.4мм (все, наверное, помнят такие провода).. минут 5 возни и с помощью ножниц провод был превращён в одножильный.. штекер был куплен в магазине "1000 мелочей"..
процесс установки
достал паяльную кислоту, олово, паяльник и припаял штекер к кабелю, другой конец зачистил и разделил оплётку и центральную часть.. оплётку припаял к одному концу вибратора, центральную жилу - к другому.. потом понял, что хорошо б ещё термоусадочную трубочку заранее надеть, чоб изоленту не мотать, но было уже поздно.. вибратор выбрал длиной 3360мм (3.36м) - просто взял как в матчасти и не стал считать, о чём жалею.. но, повторюсь, я не ожидал от этой антенны чего-то особенного.. пайка заняла мин 30 (я чай параллельно пил)..
далее всё это пошёл устанавливать в авто.. хитрыми путями (с помощью проводов) протянул весь контур и часть кабеля по штатным шлейфам (в задней двери) для проводов.. у меня универсал.. кабель спрятал под обшивку над дверями и теперь его не видно.. самое трудное пришлось на установку вибратора.. однако где можно я затолкал провод отвёрткой между стеклом и железом, где-то вставил клинышки из резиновых кусочков шланга (чо под руку попалось).. ушло 1.5 часа примерно, но я зачем-то полез снимать обшивку задней двери, придумывал как крепить и пр.. короче разместил по периметру заднего стекла.. но периметр много меньше, чем у "классики", и остаток провода я разместил как на фото далее..
фото установки антенны
здесь показан выход кабеля на вибратор (как раз в этом месте выходит провод нагревателся - "земля")
здесь показан кусок провода - приклеен скотчем к стеклу в крайних точках
зелёным показан мой вариант установки
красным показан один из возможных вариантов, при котором провод совершенно не мешает обзору
голубым показано место, куда лучше вибратор не ставить, т.к. там что-то мешает приёму.
ранее у меня стояла АРТВА-М.. я говорил, что не очень хорошо принимает иногда.. забираю свои слова обратно, просто боясь что-то сломать не просунул штекер в гнездо до конца.. как только просунул - ловить стало прекрасно! вытащил этот штекер и засунул штекер только что изготовленной антенны и.. о, чудо! антенна так же прекрасно вещала! я был крайне удивлён, но факт есть факт.. от подольской приём отличается вот чем (тестировал на станциях с плохим приёмом: Мегаполис ФМ (89.5), НАШЕ радио(101.7)): на подольской в некоторых местах звук громче, но шипение более слышно.. на рамочной звук чуть тише, но и практически не слышно шипения.. установка производилась в городе на 50 км от останкинской башни.. установил вчера, сегодня приехал в москву - результат по моим меркам прекрасный, хотя кое-где проходит "снежок", и кое-где слегка приглушается волна, но не так, как на активной антенне.. хотя, по-хорошему надо б ещё контур вибратора пересчитать с УКВ на ФМ.. разница небольшая, но есть..
"плюсы" и "минусы"
плюсы очевидны:
1. цена: 5м кабеля 50 Ом - 125 руб, штекер - 12 руб., телефонный провод у меня был, но думаю, что 4 метра такого провода будут стоить не более 20 руб, итого 160 руб.. возможно, 75 Ом кабель будет дешевле, может, и качество у него не хуже, но я не нашёл 75 Ом кабель диаметром менее 6 мм.. а нужен менее 5 мм и гибкий
2. вандалозащищённость
3. простота установки - можно и за час, если не заморачиваться. не надо ничего сверлить
4. качество приёма - довольно-таки хорошее, но я буду тестировать дальше и о результатах сообщу.. но на 50 км от москвы ловят почти все станции, лишь неготорые слегка выдают "снежок"
5. не требуется усилитель
6. никаких свистов и пр. шумов
минусы:
1. время. подольскую я поставил за 10 мин, из них 8 ковырялся с проводами к усилителю сигнала, а эту (если б не отвлекался) - минут 60.
2. петля на заднем стекле.. однако мешает она не больше, чем нити нагревания.. т.к. я приклеил скотчем, то как только запотеет стекло - скотч отвалится и я переделаю как показано на фото красным контуром..
PS: установка произведена на магнитоле Pioneer DVH-P4100UB.. тестирование штырьевой антенны отпадает за ненадобностью..
вопросы, предложения, замечания?
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
Сегодня заходил в автосалон к дилеру ваза. так вот все новые Приоры идут с отверствием в крыше для антенны.а там где антенны стоят.они как на иномарке.без регулировки.короткие.На калине антенн я не видел.хотя машин 10 на стоянке было.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
Сегодня забрал из Паскера антенну для калины.якобы Италия.с антенной для Сенса не получилось.По случаю приобрел себе хлыст от Логана.даром.Антенна производит хорошее впечатление.Думаю при монтаже заложить в сочленение антенны защитную смазку.хуже явно не будет.А место соединения провода специальной токопроводящей пастой.в будущем избавит от окислов.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
Выкладываю фото антенны триада уфо у друга стоит такая.видать для красоты.толку нет.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
да попробуйте сделать рамочную! дёшево и качественно! и ничо сверлить не надо )) и времени уйдёт столько же, скольно на крышевую...
жаль правда, чо ленточку георгиевскую вешать негде, но и этот вопрос я решил - на внутрисалонном зеркале заднего вида бантиком завязал.. а то с 9-ки с крыши стянули у меня..
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..