Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5
Цитата:
Сообщение от Плюшkин
Кстати, ввасилий, а как ты это определил ?
это у него флудильно-потолочный метод такой...
суть его в том, что главное - написать что-нибудь... Плюшkин, выложи ещё раз лог в этой теме, а то по ссылке найти не могу
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5
Цитата:
Сообщение от Плюшkин
Т.е. ?
Кратковременные импульсы ?
Я лог счас скачал, помотрел. А че это за периоды где все нули идут и температура -48 ?
нет, смотри график "коэффициент продувки адсорбера"
скорее всего клапан открывается, смесь обедняется, мотор глохнет...
ещё пару моментов:
1. МРВ, должен упасть в 0 на заглушенном двигателе, а показывает 5 кг*ч
2. длительность впрыска тоже кривая какая-то
но это моё мнение...
а там, где нули, это скорее всего простой сбой программы...
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5
Лог фаил это мой!)) И проблема возникала нетолько перед самым включением а примерно плюс минус 90 градусов!
в пятницу как советовали откинул шланг от бака до абсорбера, какий будут точно изменения проверю завтра когда начну толкаться в пробке!
Теперь конкретно интирисует почему такое заключение о подсосе воздуха,?? если нетрудно опишите!
Сам все проверял пшихал очистителем карбюратора во все соединения еслиб был подсос машинка от очиститиля захлебывалась а так все нормально!
И еше один нонсес подругому назвать немогу!!!
По поводу рваной работы и вибраций
метки прорези на маховике у меня НЕТУ!!! есть вырез сантиметра два! получилось проверить на двух калинах во дворе у них прорезь
так вот при совмешений метки на распредвале и выреза на маховике(по центру, вначале, вконце) получил массу вариантов работы машины
она или заводилась и дергалась в ужасных конвульсиях
либо была таже рваная инестабильная работа
либо вообше незаводилась
Но большим чудом было когда я неполинился и снял шкив генератора и при совмешения метки на приливи маслонасоса и шкиве коленвала ,,,,метки (выреза) на моховике в окошке я неувидел!!
если выставить метку(вырез) на маховике то метка на шкиве коленвала не доходит зуба на 3-6!
Так вот теперь интересно мастера что неправильно одели маховик?? и как же тогда интересно бедная машина еше так более менее работала!
Когда я совместил метки по распреду и шкиву ! завел машину и она вполне сносно работает!понять есть вибрация я уже за весь день ковыряний немогу!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Плюшkин
Т.е. ?
Кратковременные импульсы ?
Я лог счас скачал, помотрел. А че это за периоды где все нули идут и температура -48 ?
там где в логи строка выделенна желтым это были провалы холостого а где красным там началось падение и машина заглохла
все это записывалось на стоячеи машине во дворе на холостых
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5
Цитата:
Сообщение от Посейдон
Теперь конкретно интирисует почему такое заключение о подсосе воздуха,?? если нетрудно опишите!
нет никакого подсоса воздуха!!!
Цитата:
По поводу рваной работы и вибраций
метки прорези на маховике у меня НЕТУ!!! есть вырез сантиметра два!
получилось проверить на двух калинах во дворе у них прорезь
так вот при совмешений метки на распредвале и выреза на маховике(по центру, вначале, вконце) получил массу вариантов работы машины
она или заводилась и дергалась в ужасных конвульсиях
либо была таже рваная инестабильная работа
либо вообше незаводилась
Но большим чудом было когда я неполинился и снял шкив генератора и при совмешения метки на приливи маслонасоса и шкиве коленвала ,,,,метки (выреза) на моховике в окошке я неувидел!!
если выставить метку(вырез) на маховике то метка на шкиве коленвала не доходит зуба на 3-6!
Так вот теперь интересно мастера что неправильно одели маховик?? и как же тогда интересно бедная машина еше так более менее работала!
Когда я совместил метки по распреду и шкиву ! завел машину и она вполне сносно работает!понять есть вибрация я уже за весь день ковыряний немогу!
в принципе маховик нельзя поставить не на своё место, но клоуны с кривыми руками всякие встречаются, могли тупо не поставить защитный кожух маховика, а метка на нем (см. мой пост выше)...
поэтому:
1. выкручиваешь свечу 1 (4) цилиндра, отвертку в свечное отверстие и лови ВМТ, если метка на маховике не появилась, то тогда выкручивай 2 или 3 свечу и опять лови ВМТ...
2. при ВМТ ДПКВ должен смотреть на середину 20-го зуба после пропуска шкиве генератора, т.е. от пропуская зубьев отсчитываешь 20-ый зуб, метишь его белым маркером, на него и должен быть направлен ДПКВ
3. бывает ещё такая фича: расслаивается резина на шкиве генератора, тогда только замена шкива
4. какой у тебя ЭБУ стоит и какая прошивка?
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5
Цитата:
Сообщение от Посейдон
странно! когда ставил на 1 зуб вперед назад трусило по страшному а тут такое расхождение! получаеться что шкив коленвала одет правильно? а маховик одели неправильно
нет ошибок вообше никаких небыло
маховик можно или правильно поставить или развернуть на 180*!!!
ещё ошибиться с ремнем ГРМ, вот и получается, что метки уходят...
а вообще, если распредвал смещен больше, чем на 2 зуба в любую сторону, то гарантированы ошибки датчика фаз, да и его можно попробовать проверить
Линейный вид
