Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Пробил о торчащую из поребрика арматурину колесо давеча, и пока снимал/ставил, нашел этикетку на стойке - на ней с трудом прочитал сааз 1119 дальше нечитаемо и последние цифры 00. Что это за стойка? А не 1118ая ли должна была стоять?
Как то специально прокатился на дацуне он до друга (вып. летом 16г), подвеска там заметно мягче, мелкие кочки проезжал незамечая там, где на своей подпрыгивал как на стиральной доске. Стыки асфальта дацун так же проходил мягко и не грубо, в отличие от моей калины, которая вздрагивала и как будто зацеплялась за кочки и острые стыки.
В криворукость сборки не верю...
Пробил о торчащую из поребрика арматурину колесо давеча, и пока снимал/ставил, нашел этикетку на стойке - на ней с трудом прочитал сааз 1119 дальше нечитаемо и последние цифры 00. Что это за стойка? А не 1118ая ли должна была стоять?
Как то специально прокатился на дацуне он до друга (вып. летом 16г), подвеска там заметно мягче, мелкие кочки проезжал незамечая там, где на своей подпрыгивал как на стиральной доске. Стыки асфальта дацун так же проходил мягко и не грубо, в отличие от моей калины, которая вздрагивала и как будто зацеплялась за кочки и острые стыки.
В криворукость сборки не верю...
как вариант разный кузов , развесовка . у меня приора была так она с разбитыми стойками была гораздо комфортнее чем новая калина
Узнавал. Он владел авто 2 месяца и даже масло поменять не успнл, проехал 3000км, после чего у него сгорел дом и он продал мне машину. До этого владели авто 2 женщины сестры и не меняли кроме масла и фильтра в ней ничего, даже колеса заводские на ней были, кама 217, год вып. июнь 2009. Гремели опорники. Остальное было в норме, следов замены чего либо в подвеске я не нашел. В двс заменена помпа была (фенокс) и термостат стоял лузар, который сдох. Сцепа тоже была почти того. Хотя, может и плохо искал и еще что то было. Хз.
Когда менял опорники у знакомого на сто (сорвал шляпу развального болта при попытке самост. ремонта) он сказал, что стойки по виду как оригинал.
Разве могут они от старости задубеть? Или в 09 г "гранаты другой системы" были?
да, они могут "задубеть". за время работы в некоторой степени меняются усилия (скоростная характеристика), а также стареет масло (это особенно актуально для "старых" проектов - до 2014 года).
к тому же, считаю, что главным в "ощущениях" являются различия в комплектации компонентов всей подвески (начиная от шин) и техническое состояние автомобилей в целом.
если хочется улучшений от сааза, то тут край поступать, как lecha - переходить на 2190-51. от "старья" лучше воздержаться... хотя и оно некоторым нравится... )
если возникнут какие-то вопросы, то с ними лучше на электронку (см. в аккаунте)
Цитата:
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Нет, это просто СААЗ... гнев модера сего раздела, от такой фразы будет страшным)))))))))
сказал человек с "бревном в глазу"... ))
в какой-то степени, приятно, что не забывают некоторые "отличники", всё ещё изрыгая свою желчь не относящуюся к теме раздела... )))
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Последний раз редактировалось leo75; 24.03.2018 в 15:58..
Я тебе уже неоднократно говорил- ничего личного, только констатация фактов... и то что последние годы Ваш завод наконец-то услышал конечного потребителя, это не может не радовать...
Я тебе уже неоднократно говорил- ничего личного, только констатация фактов... то что последние годы Ваш завод наконец-то услышал конечного потребителя, это не может не радовать...
если бы не было второй части сообщения, то и "ответочки" бы не было. ты снова перешёл на личности. к сожалению.
все объективные негативные отзывы или высказывания о продукции сааза не удаляются и остаются в истории форума.
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
да, они могут "задубеть". за время работы в некоторой степени меняются усилия (скоростная характеристика), а также стареет масло (это особенно актуально для "старых" проектов - до 2014 года).
к тому же, считаю, что главным в "ощущениях" являются различия в комплектации компонентов всей подвески (начиная от шин) и техническое состояние автомобилей в целом.
если хочется улучшений от сааза, то тут край поступать, как lecha - переходить на 2190-51. от "старья" лучше воздержаться... хотя и оно некоторым нравится... )
если возникнут какие-то вопросы, то с ними лучше на электронку (см. в аккаунте)
Ну вот это я и хотел услышать от тех специалиста, тк думал что перепускной клапан в стойках заклинил.
Склоняюсь к загустению масла, стойкам почти десять лет уже. По крайней мере, ощущения близкие к таким, плюс отбой сильный, словно полстойки пустые. Ну и потеет уже давно
Пока не было с чем сравнивать, казалось, что нормальная подвеска. Теперь, если охарактеризовать одним словом скажу - УЖАС! Её разрабатывали люди, которые вообще не понимают, как это должно работать.