еле доехал с Тотти, 2.05 на КаПри-63 попал в огромную яму на 80км/ч с пассажирами, диски и резина целы, а вот кпп дало о себе знать в рязанскои обл., разваливается какои то подшипник ( скорее всего на диффе )
Эт как же ты яму выловил, что диски выжили а коробка развалилась? Может она и так уже разваливалась потихой? Кстати как там компрессор? Установил? Поделись ощущениями.
В субботу ночью тоже влетел в большую яму незамеченную из за дождя, от удара аж яйца сжались, была бы подушка точно в морду получил бы от машины за такое.. кстати тоже с пассажирами был .
Резина диски целы , едет прямо , аммортизаторы вроде работают..
Думаю время покажет будут ли последствия ... коробка работает)) да че ей будет онаж от троллейбуса ?? ))))
В субботу ночью тоже влетел в большую яму незамеченную из за дождя, от удара аж яйца сжались, была бы подушка точно в морду получил бы от машины за такое.. кстати тоже с пассажирами был .
Резина диски целы , едет прямо , аммортизаторы вроде работают..
Расскажу про жуткую поездку в горы к родственикам. Началось все с того, что заправка на которой я обычно запрвляюсь оказалась нерабочей. Выезжал я вечером, пока не стемнело, так что время имело значение. Простоял я на ней 40 драгоценных минут, пока ее ремонтировали. На других то не заправляюсь, страшновато. Заправился, поехал. На выезде из города яму выловил. Хорошую такую, аккуратно отбойником выдолбленную. С правильными прямыми углами. СЛАВА НАШИМ ДОРОЖНИКАМ!!!! Диск благополучно погнул. Покрышка выдержала. Повезло, что удар пришелся прямо на спицу диска, деформация не сильная. Но матерился долго. Потом прям перед одним населенным пунктом внезапно кончился асфальт, оказывается дорогу ремонтируют. Как на зло стемнело. Ехал как в погремушке заполненной сверчками. Опять матерился. Потом на горном перевале въехал в облако. Видимость обнулилась насмерть. Метра 3 перед капотом полоса видна разделительная и все. А перевал не шуточный. По нему только Даунхилл дрифт устраивать. С одной стороны скала, с друго обрыв. Пока будешь лететь, успеешь страховщикам позвонить. Если бы не местный житель, которому я на хвост сел, остановился бы наверное. Вот такая вот поездочка на шашлычек в горы получилась. Машина прошла испытание достойно.
Sweeper, а мну твой расказ напоминает поезду в Ярославль
так же перекопано везде, ну кроме гор все 1 в 1 да и позакрыты половина улиц я минут 40 пытался выезать с одного района ( название не помню) все перекрыто было. и гайцы тупые объяснить не хотят как объехать
з.ы. 3 мая прошел ТО-1 коробка стала работать как часы
колодки поменяли не скриплю больше
з.ы. в автогермесе механики незнают что на спортах 1,6 заднии дисковые
а так норм. правда дорого 9500 вышло за работу и расходники. (+замена масла в КПП+ переднии колодки федя , задних у них не было )) )
__________________
Последний раз редактировалось ExPROmT; 19.05.2013 в 03:49..
Причина: Объединение двух подряд сообщений
з.ы. 3 мая прошел ТО-1 коробка стала работать как часы
колодки поменяли не скриплю больше
з.ы. в автогермесе механики незнают что на спортах 1,6 заднии дисковые
а так норм. правда дорого 9500 вышло за работу и расходники. (+замена масла в КПП+ переднии колодки федя , задних у них не было )) )
А я забил на ТО. Купил синтетику в движок Лики Молли и коробку Кастрол, купил колодки Феродо. Поехал к хорошему мастеру, который не за зарплату работает и от его стараний зависит его имя и количество клиентов. И провел там ТО. Все поменял, все подтянул, все проверил. ИТОГО 4000р. И за что ты 5500р. отдал? Если че нить и сломается, сам куплю то что надо, а не то, что с завода ставят. На примере передних колодок мы в этом убедились. И отремонтирую у того же мастера. И не буду никого просить и ничего доказывать гарантийщикам. И все будет быстрее и качественней. А гарантия, это лохотрон.
З.Ы. Все ИМХО. Я купил ту машину, которую могу содержать и обслуживать сам. И не нужна мне бесплатная помощ корявыми руками и с недовольной физиономией.
по телефону озвучили 6500 само ТО с их расходниками, остальное видно масло в кпп и колодки + работа, т..е. 3 к рублей.
з.ы. из всего списка помню только свечи рублей по 160 за штуку
завтра скан сделаю что они там измеяли
Если че нить и сломается, сам куплю то что надо, а не то, что с завода ставят.
спорный подход. очень спорный. т.е. то, что провереный человек делает - это замечательно. но потеря гарантии - очень хреново.
я сейчас хочу поменять не срочно, но чтобы было :
зеркало правое (чуть зацвело)
молдинги (правый слегка отклеивается)
насадка на выхлопную трубу (ржавчина появляться начала)
блок управления стеклопакетом люкс (присутствует глюк с закрытием, открытием ручкой, с последующим не срабатыванием замка вод двери)
на подходе похоже датчик расхода воздуха (напряжение 1В уже)
--------
всё это можно не менять конечно, т.к. жить не мешает, но раз гарантия есть - буду поддерживать машинку в хорошем состоянии
-------
если самому это покупать, то выйдет на 10-15тыс руб.
выгодней тогда уж к официалам ездить и потом платить за проверку их работы.
еще выгодней - добиваться, чтобы официалы всё нормально делали.
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
Комбинированный вид
