Любой глушитель от турбовой овощной иномарки подойдет,но краить все равно прейдется....у меня стоит от пассата,нормально звучит и не напрегает,в салоне тишина,на 5000об. просыпается
Всех расстрою( Поехал смотреть оказалось что он че то там бракованный и короче полная попа(, придется искать еще где нибудь) Как найду обязательно отпишусь)
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Видео на которых можно постараться услышать как работает 1.9 мотор с выпуском от СААБа-что внутри что снаружи. Выпуск на 61 трубе просчитанный
Ну звучит вроде ничего, если считать что у него там че то тресется взади упорно)) А так как раз звучок не напрягающий сильно, и не особо вызывающий на улице, так что Ваще норм!
У нас опора мотора на коробке была сломана, поэтому выпуск вешали не заметив что он наклонён немного, когда опору поставили - выпуск лёг чётко на передний стаб вот и начал греметь
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Заменил Каталитический Коллектор на Вставку 4-1, Датчик концентрации кислорода завернул обратно. Загорается CHECK ENGINE, после пуска двигателя через некоторое время. Как быть?
Менял по причине треснутых труб на катколлекторе, сифонил в этих местах и звук был как у трактора. Прочитал тему с самого начала и скажу, на низах никакой разницы нет, в плане тяги, прибавка небольшой резвости начинается примерно с 4к об/мин, как тут и обсуждалось, что 4-2-1 - это низ+середина, а 4-1 - это верх, могу это подтвердить. Вставка Stinger 4-1 ДК 1(фото)
Заменил Каталитический Коллектор на Вставку 4-1, Датчик концентрации кислорода завернул обратно. Загорается CHECK ENGINE, после пуска двигателя через некоторое время. Как быть?
Менял по причине треснутых труб на катколлекторе, сифонил в этих местах и звук был как у трактора. Прочитал тему с самого начала и скажу, на низах никакой разницы нет, в плане тяги, прибавка небольшой резвости начинается примерно с 4к об/мин, как тут и обсуждалось, что 4-2-1 - это низ+середина, а 4-1 - это верх, могу это подтвердить. Вставка Stinger 4-1 ДК 1(фото)
Тебе на Евро 2 переходить надо! К настройщику едь! Переведешся на Е2 и чек пропадет!
Линейный вид
