Я тоже хочу поспорить. Мои условия(очень похожи на те у АГ2):
- цена в минималке 375.000р
- в минималке гибридный двигатель (тоесть электричество + LNG/CNG или другое топливо, что они туда присобачат)
- за 375.000р возможность именно купить авто(а не взять в лизинг) и получить его до 31-12-2012 23:59:59 МСК.
То есть если это сбудется, то бутылка с меня, если нет, то мне пожалуйста сок. :D
FirMord,поверю на слово, что заводик может выпускать энное количество) По рукам?
по рукам!
окончательно:
масса снаряженного <=800кг
разгон до 100 км/ч <=8 сек
последовательная схема гибрида (без типа двигателя)
расход <=4л/100км
возможность купить любому - до 23:59 31.12.2012
цена за пустой <=350тыс.руб.
серийный выпуск, мощность завода 10000 ё/год
есть правда сомнения, на счет правильности ценника, потому как есть еще инфляция, которая сжирает 6-10% денег в год. ну да ладно если ошибусь только в цене - это всё равно победа, причем наша общая, РОССИЙСКАЯ
продолжаем разговор
надо как-то напоминалку поставить на эту дату ))))
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
Я не смог найти ни какого повода назвать эту задумку фарсом, потому как Прохоров скорее больше потеряет (даже если он завод строить не будет) в этом случае, чем что то получит. Если учесть что этот человек далеко не дурак, то с большой долей вероятности, можно сказать что этот проект (возможно с некоторыми незначительными изменениями) имеет все шансы на успех. ИМХО Это подтверждает повышенный (я бы сказал огромный) интерес к данному проекту. ИМХО
С мишкой все было немного по другому. Банк по ходу просто не рискнул инвестировать этот проект после изучения спроса. Были презентации, но они возможно показали прохладность рынка. ИМХО
ЗЫ Вот мишку я бы не взял, а ё-мобиль ооочень хоца!
А меня смущает то, что судя по приведенным фотографиям платформы, подвеска будет короткоходная и соответственно довольно жесткая. Коротенькие пружины, да еще и под углом. Понятно, что это городской автомобиль, но в Российских городах далеко не везде ровные дороги.