Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем
Перезагрузить страницу Проблемы с пуском двигателя. Часть 2
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

Закрытая тема
Страница 52 из 85 « First 24248495051 52 5354555662 Last »
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2011, 22:43   #1
Старожил
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 1,513
Вес репутации: 0 AHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для AHT с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2
Цитата:
Сообщение от shkaf Посмотреть сообщение
А какие дейстия нужно сделать с ключами?И как эту проблему решить?
А какое ЭБУ купил? От этого зависит что делать. Проблемы тут нет.Решить все просто.
AHT вне форума   Вверх
Старый 29.08.2011, 23:23   #2
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 12
Вес репутации: 16 shkaf не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2
купил точно такой-же как и был 11183-1411020-22 циферка к циферке.
shkaf вне форума   Вверх
Старый 29.08.2011, 23:33   #3
Старожил
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 1,513
Вес репутации: 0 AHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для AHT с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2
Цитата:
Сообщение от shkaf Посмотреть сообщение
купил точно такой-же как и был 11183-1411020-22 циферка к циферке.
Тогда нечего дорабатыать не надо.Надо просто очистить запись ИММО в ЕЕПРОМ. т.е. записать в ЕЕПРОМ значения FF. Потом при желании провести обучение ИММО по новому.
AHT вне форума   Вверх
Старый 30.08.2011, 00:25   #4
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 12
Вес репутации: 16 shkaf не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2
Цитата:
Сообщение от AHT Посмотреть сообщение
Тогда нечего дорабатыать не надо.Надо просто очистить запись ИММО в ЕЕПРОМ. т.е. записать в ЕЕПРОМ значения FF. Потом при желании провести обучение ИММО по новому.
Так как же это сделать?Я же не знаю!
shkaf вне форума   Вверх
Старый 30.08.2011, 11:42   #5
Старожил
 
Аватар для EvgenySh
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Пенза-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,727
Вес репутации: 2176 EvgenySh имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenySh имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenySh имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenySh имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenySh имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenySh имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenySh имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenySh имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenySh имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenySh имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenySh имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2
Цитата:
Сообщение от shkaf Посмотреть сообщение
Так как же это сделать?Я же не знаю!
Если брали новый, то ничего внего заливать не надо, все должно сразу заработать.
Активацию иммобилайзера можете сами сделать по инструкции, которая есть здесь в FAQ или заехать в любой сервис ВАЗ. Какая прошивка на блоке написана ?
EvgenySh вне форума   Вверх
Старый 30.08.2011, 11:50   #6
Старожил
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 1,513
Вес репутации: 0 AHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для AHT с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2
Цитата:
Сообщение от EvgenySh Посмотреть сообщение
Если брали новый, то ничего внего заливать не надо, все должно сразу заработать.
Активацию иммобилайзера можете сами сделать по инструкции, которая есть здесь в FAQ или заехать в любой сервис ВАЗ. Какая прошивка на блоке написана ?
Внимательно читаем тему.ЭБУ не новое, б/у. возможно с активированным ИММО. Сначало его надо стереть, а потом активировать.И прошивка тут не причем.
AHT вне форума   Вверх
Старый 30.08.2011, 23:19   #7
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 12
Вес репутации: 16 shkaf не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2
Поехал,сдал ЭБУ Б/У.Немного добавил денег,взял новый январь.Всё!Чик и закрутилась машина.Правда продавец добавил,что в имобилайзере нужно замкнуть 9 и 18 вывод чтоб работала диагностика.Спасибо EvgenySh за участие и конечно огромное спасибо AHT !

Добавлено через 15 минут
А в одном форуме прочитал(как страшная тайна),что вместо этих транзисторов(ключей)в эбу можно ставить BU941z
shkaf вне форума   Вверх
Старый 30.08.2011, 23:44   #8
Старожил
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 1,513
Вес репутации: 0 AHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для AHT с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2
Цитата:
Сообщение от shkaf Посмотреть сообщение
что в имобилайзере нужно замкнуть 9 и 18 вывод
Бред...это надо делать, если отключить ИММО. Не чего не замыкай, просто переобучи его и все.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от shkaf Посмотреть сообщение
А в одном форуме прочитал(как страшная тайна),что вместо этих транзисторов(ключей)в эбу можно ставить BU941z
Может и можно...но лучше не экспериментировать, тем более, что все есть в продаже. Всеж вещь весьма ответственная...не дай бог в дороге..
AHT вне форума   Вверх
Старый 03.09.2011, 09:15   #9
Новичок
 
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Саратов
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 111830
Сообщений: 17
Вес репутации: 15 Инж не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2
При заводке с утра движок (8 кл.) заводится и сразу глохнет, со второго раза всё нормально. Бензин лью 92, ключ зажигания перед пуском выдерживаю пока не погаснет восклицательный знак. Прошу совета - что за беда такая.
Инж вне форума   Вверх
Старый 06.09.2011, 19:48   #10
Легенда форума
 
Аватар для АГ2
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Н-ск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 6,857
Вес репутации: 152680 АГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2
Инж, померяй давление в топливной рампе при запуске.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
АГ2 вне форума   Вверх
Закрытая тема
Страница 52 из 85 « First 24248495051 52 5354555662 Last »

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:01.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх