Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Подскажите пожалуйста:
1.6 16кл, 23000 пробег. При температуре от -25 и ниже при запуске утром наблюдается следующее: Стартер бодро крутит, вспышки есть, но не заводится. Через несколько попыток заводится и пытается работать примерно на 600 об/мин. Естественно не всегда успешно, иногда глохнет. После минут 2х, обороты возрастают до 1400 прогревочных и все приходит в норму. Свечи поменял, эффекта ноль.
Копать РХХ и ДУ? или ждать следующей зимы или более явного проявления проблемы, холода уходят и шансы найти неисправность резко понижаются.
По поводу "быстрого старта" - очень вреден для пластиковых изделий, даже рессивер растворяется в компонентах входящих в состав (эфир штука злая). Пока кроме подогревателя тосола ничего эффективного нет. Я хотел бы повториться, у имобилайзера бывает проблема (лично видел на протяжение двух лет на калине моей матери) при холодном салоне(!) машина схватывает с пол оборота, затем через 1-2 секунды СТАБИЛЬНОЙ РАБОТЫ глохнет. При -20 заводиться получается со 2-3 раза, при температуре ниже, можно вобще не завестись. При этом можно отследить по ПИКАНЬЮ ИМОБИЛАЙЗЕРА что ключь не опознан, пробывали красным ключом, то же самое. На третий год ключ плохо стал распознаваться и в теплое время года, подключился к K-Line линии и инициализировал ЭБУ, проблема изчезла. Если проблема имеется, схватывает сразу, и 1-2 секунды двигатель работает СТАБИЛЬНО, и при этом активирован имобилайзер, попробуйте очистить данные об активации (рублей триста возьмут). Имеющие проблему, отпишитесь пожалуста. Можно еше определить по тому что автомобиль глохнет с одновременным отключением бензонасоса.
Последний раз редактировалось serozzza; 27.02.2011 в 19:39..
А где нужно заправляться? У меня выбор: башкирнефтепродукт, башнефть, лукойл/картойл, и заправки "василий алибабаевич", где бензин известно чем разбавляют.
Комбинированный вид
