Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 3
Может ли воздушная пробка в головке или в блоке привести к перегреву цилиндра, и как следствие к стуку поршня? В моём случае при трещине в головке вероятно завоздувшивание ож. И ещё одно предположение:
Двигатель детонирует, я думаю из-за "кривого" демпфера. Возможен ли стук перекатывания поршня в вмт от неверного уоз? По бк "штат" уоз на холостых прыгает 9-11гр. при прогретом двигле.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 3
Цитата:
Сообщение от nalon
Возможен ли стук перекатывания поршня в вмт от неверного уоз?
нет, шумы при перекладке возможны только при повышенном зазоре поршень - цилиндр... ну может еще из за люфта в сочленении пальца и шатуна.
вам шпг не разу пока не меняли?
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 3
Нет не меняли, голову менять будут через 2 недели, признали трещину.... Вот я и думаю, может приурочить замену шпг для кучи... Только стук этот не всегда проявляется... При температуре тож +82 и выше то стучит, то нет. При повышении оборотов до 1000 стук пропадает..
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 3
Вообще я гляжу начинается наконец-то шевеление производителей и продавцов по вопросу запчастей (ШПГ) для Калины-Приоры 1.4-1.6. По ссылке залез на сайт Мета-С, там уже даже ремонтые поршни 82.5 с кольцами KS (не знаю чьи это, может быть KolbenSchmidt, у меня такие до сих пор остались для Кадета, к сожалению на 75.00 )) заявлены в прайсе на приору. Думаю, появятся рано или поздно и на 1.4. Не могут не появиться, ведь таких машин выпущено и продано уже достаточно много. Конечно, есть решение от Громозеки, но те поршни сегодня есть, а завтра нет, и это все же внештатное решение. Хотелось бы иметь выбор еще и от крупных производителей.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 3
Цитата:
Сообщение от Alex-68
Думаю, появятся рано или поздно и на 1.4
не появятся тк двс не будут устанавливать на новые модели. калина1 отживет свое и хватит - 1.4 похоронят. потому столько лет так мало на него интересного появляется...
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от Alex-68
По ссылке залез на сайт Мета-С, там уже даже ремонтые поршни 82.5 с кольцами KS (не знаю чьи это, может быть KolbenSchmidt, у меня такие до сих пор остались для Кадета, к сожалению на 75.00 )) заявлены в прайсе на приору.
82рые пистоны уже мильен тыщ лет доступны как бы) тк самый ходовой диаметр
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 3
Цитата:
Сообщение от x85
не появятся тк двс не будут устанавливать на новые модели. калина1 отживет свое и хватит - 1.4 похоронят. потому столько лет так мало на него интересного появляется...
Ну, это всего лишь твое мнение против моего.. ИМХО все же появятся, сохранится 1,4 на конвейере автоваза или нет. Машин с этим двигом уже катается по дорогам не один десяток тысяч и еще не один десяток к ним прибавится, так что коммерсам нет смысла ничего не делать..
Цитата:
Сообщение от x85
82рые пистоны уже мильен тыщ лет доступны как бы) тк самый ходовой диаметр
Интересно, для кого это мильен тыщ лет являются самым ходовым товаром облегченные ремонтные поршни на приородвиг 82,5?..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Линейный вид
