Сегодня проводил очередную ревизию. В опорном ролике ИНА смазка почернела и сбилась в комки. Промыл, заложил Тотала туда. Натяжник в хорошем состоянии, не люфтит, смазка нормальная. Помпа имеет еле ощутимый люфт, оставил пока. Так же промыл и положил новую смазку в ролик натяжителя генератора. Только вот одно не понял, как открутить зеленый шкив? Хотел ремень поменять заодно. Так и не смог сорвать болт. Там вообще правая резьба? Посильнее просто откручивать надо?
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
N@PsteR, Надеваем на болт головку на 17, длинный удлинитель, конец которого упираем в днище, и дергаем стартером (по крайней мере, так нам с biarmy удалось его легко отвернуть).
N@PsteR, Надеваем на болт головку на 17, длинный удлинитель, конец которого упираем в днище, и дергаем стартером (по крайней мере, так нам с biarmy далось его легко отвернуть).
А если болт затянут сильно, стартер не сгорит от такой методики?
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Сегодня проводил очередную ревизию. В опорном ролике ИНА смазка почернела и сбилась в комки. Промыл, заложил Тотала туда. Натяжник в хорошем состоянии, не люфтит, смазка нормальная. Помпа имеет еле ощутимый люфт, оставил пока. Так же промыл и положил новую смазку в ролик натяжителя генератора. Только вот одно не понял, как открутить зеленый шкив? Хотел ремень поменять заодно. Так и не смог сорвать болт. Там вообще правая резьба? Посильнее просто откручивать надо?
вставляешь отвертку над датчиком коленвала и упираешь между зубьев шкива и откручиваешь только надо делать это с помощником...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход. 8 9278962259
Последний раз редактировалось Тольяттинец; 19.03.2012 в 22:06..
Комбинированный вид
