Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Не знаю про калины, а на зубилах было так: на 1,1 - гп 4,1, на 1,3 - гп 3,9, на 1,5 - гп 3,7. У меня были 1,3 и 1,5. 1,3 на второй скорости при выкручивании движка показывал просто улётную динамику, в сиденье вдавливало при том что там было всего то несчастных 64 потрёпанных жизнью лошадки. 1,5 уже не так, хоть и инжектор, но такой динамики ни на какой скорости нет. Третья на низах ещё немножко валит, но всё равно мертвяк. А выкручивать его бесполезно, шума много, толку мало. Но на низах полторашник хорош, не то что 1,3. Слышал, что на 1,3 люди сами ставили гп 4,1 - получался просто адский пепелац, который просто рвал из под себя, но максималка снижалась, ну и расход возрастал наверно.
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
выбор ГП больше привязан к моменту, точнее его отношению к массе авто.
но в случае ВАЗа есть ограничение в КПП, разработанная для относительно слабых двигов, она относительно коротка на высоких передачах. выше уже по этому поводу люди пожаловались. то есть для ГП 3,9 надо удлинять 3-5 передачи в КПП.
и в свое время ВАЗ поставил на все авто ГП 3,7 именно для обеспечения скоростных характеристик, ибо переделывать саму КПП бабла зажали.
Мы уже писали, что в начале весны производство Kalina прервали, чтобы переналадить оборудование для новой модели. А в апреле должны выпустить уже 1500 серийных Kalina второго поколения. Цены пока не сообщают, известно лишь, что они будут сопоставимы с нынешними. Первыми на рынок поступят дорогие люксовые комплектации, чтобы можно было увидеть модель во всей красе.
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Посмотрел последние фотки из ЗР, о чем мы тут говорим, какие к черту технические характеристики, если с 2005 года ВАЗ не может нормально ковёр в машину положить.
Стыдоба!
Комбинированный вид
