у меня 10,9-11,7 после замены блока 11194 на 21126, ср скорость 22-26 по городу после замены свечей ау17дврм на Bosch Platinum WR7DP расход слегка упал гдетона 0,3-0,5 но кажется динамика похуже стала.
а у всех 1,6 16кл такой аппетит конский?
Добавлено через 2 минуты
на 1,4 заметно меньше ела но правда в морозы ниже -10 на нем не ездил, этот при -34 заводиться мах со второй попытки.
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Барнаул
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174-30-046
Сообщений: 27
Вес репутации: 1
Re: Барнаул и Алтайский край
у меня 10,9-11,7 после замены блока 11194 на 21126, ср скорость 22-26 по городу после замены свечей ау17дврм на Bosch Platinum WR7DP расход слегка упал гдетона 0,3-0,5 но кажется динамика похуже стала.
а у всех 1,6 16кл такой аппетит конский?
Я не понял , у блоков разные диаметры цилиндров
Конечно!
"За рулем 2008/6-Блок цилиндров двигателя 11194 по конструкции аналогичен блоку 21126, но диаметр цилиндра меньше – 76,5 мм против 82 мм. Обработка стенок цилиндров – тоже в соответствии с требованиями фирмы FederalMogul. Маркировка на тех же местах, окрашен блок в синий цвет. Кроме этого, в блоке 11194 между цилиндрами есть протоки рубашки охлаждения, а у двигателей 1,6 л их нет. Для селективной сборки двигателя блоки 11194 по диаметру цилиндра поделены на три класса через 0,01 мм (А, В, С)."
позже другие поставили - запуск чуть полегче стал, а по езде по расходу разницы не заметил не заметил. жрать реально на 1-1,5 л больше стала, по трассе 7 в экономичном режиме.... :(
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Коновал
А в чем фишка и смысл такой переделки?
ныжной запчасти на складе не оказалось поставили што было...
узнал позже пофакту про этот апгрейд.
Сказали што теперь клапана загибать не будет ! - пытаюсь сообразить как это?
позже другие поставили - запуск чуть полегче стал, а по езде по расходу разницы не заметил не заметил. жрать реально на 1-1,5 л больше стала, по трассе 7 в экономичном режиме.... :(
Добавлено через 4 минуты
ныжной запчасти на складе не оказалось поставили што было...
узнал позже пофакту про этот апгрейд.
Сказали што теперь клапана загибать не будет ! - пытаюсь сообразить как это?
смотря какие поршня воткнули )))
на 124ом не гнет..... но вряд ли это он, хотя... могли поршня и от него впендюрить
где меняли? если меняли в сборе блок с поршнями, с завода, то 126ой комплект с ШПГ от федерал могул...
тогда 126ые поршни и гнет ими только в путь при других равных
вообще я бы по головам уточнил, в частности по камере сгорания
расход сильный... надо посмотреть от чего такие веселости
может датчик какой или еще что, к правильным диагностам съездий...
эээээ.... глянул твои посты, еще и е-газ...
на диагностику однозначно... не знаю как с диагностами в а-ладе... хотя бы в АНТ тогда... либо ищи хорошего знакомого и к нему... слишком большой расход
Когда замена блока была? Не так давно, как я понимаю? Обкатку прошел уже? Мозги прям меняли или прошивку?