Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
зачем просить загрузить копии доков, если все равно не собираешься брать денег
У меня сейчас действующий полис Ингосстрах, хотел продлить его у них на сайте, так там при каждом входе требуют какие нибудь новые данные, то номер ПТС, то дату ПТС, потом сразу отправляют на сайт РСА. Короче всё как всегда.
Электронные полисы делают страховые агенты от 500 рублей берут за услуги. Т.е. они могут заходить и всё там делать. И статистика выдачи ЕОСАГО конечно идёт в гору. Хотя за наш счёт в виде оплаты услуг операциониста.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 4187
Летом еосаго сделал впервые в МАКСе буквально за 5 минут
У нас многие тоже в Максе делали, у меня не прокатывает, может фильтры какие стоят, на машины или водителей.
Видел сейчас УАЗ профи за "от 645т.р." и подумал, что если на его базе сделать минивен (Путину показывали такой с пластиковым обвесом на метраме типа скорая), главное недорогой. У такого могут быть перспективы - двигатель мощнее чем у газели-соболя, места будет не меньше, за счет моноприводности и расход будет пониже чем у обычных УАЗов.
Так же к ритуальному убийству лягушатниками Нивы (месть за 1812?) следует подготовиться - предложить рынку удешевленного патриота (но не спорт, там дешевле не получалось)
А тем временем московское тюнинг-ателье General Performance, видимо вдохновленные тем, что Геленваген прекратили выпускать, создали обвес для Патриота, призванный превратить его в Геленваген. Цена то соответствует статусному внедорожнику - 200 000 рублей, а вот внешний вид на мой взгляд хоть и тоже на Г, но другое слово, не Геленваген. Оцените
Вид в фас Патриота обезображенного General Performance за 200т.р. как бы намекает, что судя по эмблеме (гуманно что они свое гуано пометили) то ли дизайнеры Performancа вдохновлялись дизайном Ссанг йонга, толи они и есть те дизайнеры выгнанные с Ссанг йонга после очередного банкротства.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
При чём оно не на основании использования одного авто или 15-минутного теста.
о чем там в двух словах, для тех кто на Ютуб забанен?
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Гниет, ломается, но едет.
Хорош для неспешных путешествий и для села.
Много жрет, слабо прет.
то есть там там предлагаются альтернативы за те же деньги, или так же как с Калиной за каждую опцию чтобы не было "Гниет, ломается" нужно доплатить. И при этом то авто которое получится все равно будет хуже того, что его дороже по тем же критериям.
Кстати, насчет жрет - для профи ЗМЗ модернезировали - двойная цепь, клапана с цековкой (не гнет), мощность 149,6 л.с. при 5000 об/мин, крутящий момент 235,4 Нм при 2650 об/мин, а главное - расход 11л/100 при 80км/ч.
С таким двигателем можно подготовить Патриот лайт для тех кого с Нивой ВАЗ кинет.
А еще смотрел обзор Профи, там упомянули, что хороший мул для автодома- тоже хорошая тема.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Линейный вид
