У меня кстати Альфа установлена. ...показания мультитроникса покажу. Я уже его на газ 2 раза калибровал, погрешность на бак 37 л фактических гдето 0,2л газа., ну т.е. погрешность БК менее 1%.
Добавлено через 35 минут
Я так понял, что для того, чтобы все это узаконить, надо ГБО снять, и только потом писать заявление, предоставлять ТС на осмотр и т.д.?
Добавлено через 20 минут
Да, и может кто-нибудь в курсе. Я ставил ГБО в 13-м году, вроде тогда не было никаких таможенных соглашений. Из документов есть только свидетельство с датой установки и опрессовки баллона. Мне надо всю эту процедуру регистрации проходить, или есть какие-то альтернативные варианты для таких случаев?
Да, и может кто-нибудь в курсе. Я ставил ГБО в 13-м году, вроде тогда не было никаких таможенных соглашений. Из документов есть только свидетельство с датой установки и опрессовки баллона. Мне надо всю эту процедуру регистрации проходить, или есть какие-то альтернативные варианты для таких случаев?
Надо демонтировать и регистрировать заново. Если были зарегистрированы изменения в ГИБДД в 2013 то тогда всё было бы законно. Но тогда ГАИ не гоняли и никто не вносил изменения.
Добавлено через 14 минут
Я хотел месяца два назад через коррумпированных гайцев в районе оформить задним числом. Они сказали что я опоздал, и все изменения связанные с ГБО отдали областным ( в сам Воронеж).
Добавлено через 35 минут
Я так понял, что для того, чтобы все это узаконить, надо ГБО снять, и только потом писать заявление, предоставлять ТС на осмотр и т.д.?
Ничего снимать не надо, согласно пункта 77 ТР ТС, а все эти писульки на майл ру не более чем вброс говна на вентилятор. Вот человек пишет, ссылку на моё разъяснение найдете в коментах.
__________________
Мы за удачей не гонимся, мы её в засаде ждём.
Надо где то еще все сертификаты найти на оборудование. Форм 2а и 2б как я понимаю теперь недостаточно. Снимать может и не обязательно если удастся договорится с экспертизой. Если пытаться регистрировать я думаю надо начинать с установщиков от них все равно нужны документы (декларация кажется и сертификаты), через них "выходить" на экспертизу и в комплексе решать все вопросы.
Как я понимаю этот пункт: "предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;", это значит, что меняя сломанный бампер Калины на такой же бампер Калины нам не надо проходить проверку в соответствии с п.77. Т.е. этот пункт позволяет менять штатные запчасти авто на такие же запчасти без прохождения проверок безопасности.
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от Кирилл 74
Как бы узнать - когонибудь уже штрафовали?
Штраф - фигня. Штрафстоянка - жопа. Особенно где-нибудь вдали от дома.
Как я понимаю этот пункт: "предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;", это значит, что меняя сломанный бампер Калины на такой же бампер Калины нам не надо проходить проверку в соответствии с п.77. Т.е. этот пункт позволяет менять штатные запчасти авто на такие же запчасти без прохождения проверок безопасности.
Совершенно верно, а в случае с ГБО нужно написать заявление в ГИБДД с просьбой рассмотреть возможность установки ГБО на авто и приложить сертификаты на оборудование, после рассмотрения они дают ответ, потом вы типо устанавливаете и берете у установщиков бумаги об установке, проходите тех осмотр и едите в ГИБДД на осмотр и внесение изменений в документы...
__________________
Мы за удачей не гонимся, мы её в засаде ждём.
Линейный вид
