Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
ты меня на понял, я имел ввиду с автосалона, с покупки т.е?
Цитата:
Сообщение от ilan
так-что о каких-то недостатках авто за скромные 300т.рэ надо говорить несколько в ином стиле... более толерантном...
вы ради бога, я нет. Для мну 300к совсем не скромные, а для кого-то может и вообще не подъемные. Ато так можно докатится, до того что я еще и благодарен должен быть что мне продали авто?
Ну или давайте по другому, вы купите стиральную машину, у которой будут отваливаться ручки или например не будет плотно закрываться отсек под ст. порошок? А что, стиралка же в 10 раз дешевле калины стоит, можно быть толерантным. Пойми, нет понятия разного товара, для каждого человека оно свое, кто-то покупает классику потому что на другое нет денег, но это не значит что у него с новья должен ржаветь кузов и отваливаться колеса. Если же это норма, то пусть производитель не скромничает, а так и пишет в руководстве - ты классиковод я тебя вертел, за 150-200 тыр. машины сделать нормальной нельзя, поэтому ты должен согласиться, подписавшись ниже, что машина у тебя будет из 30% бракованных деталей. Тоже самое и про калину ну пусть будет 15%.
Просто я могу согласится, что если брак там будет в КПП, движке гене или еще чем-то, это не такая и проблема, ну сломалось и фиг с ним, починят по гарантии. А вот эстетических косяков быть не должно, пусть будет дешевый пластитк, но он должен быть по форме и по размерам как задуман, бардак должен четко закрываться, не должно быть проблемных мест на виду. Гену поменяю, а кривые элементы салона фиг ты по гарантии разрешишь.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Dr.Alex,Ага и ответ: как мне платят - так и работаю из той же оперы...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
http://www.zr.ru/a/343849/ Не, с этим обязательно нужно чтото делать. Хотел зарегистрироватся на ВАЗ-ТВчтоб задать вопрос Комарову - не приходит активация профиля.. Можт кто там зареген напишет пост ему, WTF с этим ЗР, и почему на ВАЗе из раза в раз молчат?
Ну товарищи, а как подчиненный будет начальника жизни учить.
У РЫНо будет контрольный пакет. Все. Самостийность закончилась.
Согласно плана 2020 собственных разработок гранта 300 тыс и нив 40. Остальное Рено. Мощности то надо загружать.
Может если бы зарублем не молчал мы бы вообще на тачках без улучшений ездили...
чем больше говна на ладу тем лучше работает ВАЗ.
Добавлено через 3 минуты
забыл написать, у тестя на новой калине и козырьки провисают, впрочем это на всех так, я у пассажирского крепление тоже переворачивал в свое время. А в жару так крепление в козырьке того и гляди проворачивается.
Неправда,не у всех!У меня козырьки не провисают,не проворачивается.Ни в жару ни в холод.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
))
Линейный вид
