Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
в след году есть план на море рвануть, очково ппц.
можно в этом году сделать пробный заезд. Как-нибудь в выхи: 350 км в одну сторону + 350 обратно. Поймешь что к чему. На море в следующем году уже ехать будет не страшно.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Евгений Кухта
Калина как Рено Логан - у них одна платформа - Рено В0.
Калина, особенно 8кл, особенно с двиг 11183, она же как девятка ))) на ней даже в Африку ехать можно смело. Да и на новых моторах, ремешок глянул, ролики послушал, и в путь. Нихрена ей не станет
Калина, особенно 8кл, особенно с двиг 11183, она же как девятка ))) на ней даже в Африку ехать можно смело. Да и на новых моторах, ремешок глянул, ролики послушал, и в путь. Нихрена ей не станет
Но ремешок в запасе лучше иметь с роликом, если в африку ехать.
Но ремешок в запасе лучше иметь с роликом, если в африку ехать.
Ну это понятно
Я к тому что на новых моторах ремешок с собой возить смысла нет, да и зачем машина если все время всего бояться и не ездить на ней никуда?
У меня показометр топливного бака со штрихами. Там есть 0----0,5---1
Смотришь на чёрточки рядом с 0,5 и думаешь что это не 0,4 слева и не 0,6 справа а соответственно 3/8 и 5/8.
Прикольно.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
даже в область страшно на своей сунутся ... в след году есть план на море рвануть, очково ппц.
С 2014 года 1-2 раза в год ездим на Калине СПб-Крым-СПб. За это время в 15м году отвалился глушак на крымских дорогах - в Севастополе без проблем купили и поменяли. Еще опорный подшипник в прошлом году раздолбался по тем дорогам - без паники приехали домой и перетряхнули подвеску. Из запчастей возим с собой только доливашки, запаску и гаечные ключи и пару лампочек запасных. В крайнем случае по жигулям сервисов и запчастей навалом практически в любом населенном пункте, так что за исключением обрыва ремня ГРМ и утопления мозгов инжектора в дороге особо очковать не о чем. И вообще - с некоторых пор сама дорога 2500 км стала восприниматься как часть отпуска, морально не напрягает, только физическая усталость имеет место. Вот если б еще руль по вылету регулировался...
Всем доброго времени суток. Я стал обладателем Калинки хетчбек! Пересел на неё с Волги 31029. Пока ещё ничего толком сказать про ощущения не могу, разве, что более резвая. Пока доволен.
Здравствуйте, уважаемые форумчане-Калиноводы.
Сегодня я стал обладателем Вишенки-универсала с мотором 11183. Причём по ходу с помощью Перста Судьбы, не иначе. Короче, при бюджете в 250 килорублей я пребывал в поисках не слишком ушатанного Лачетти для перевозки себя любимого на работу-с работы,ибо автобусник и на трудовые подвиги уезжаю в 3-30 утра. Приезжаю на адрес, засекаю искомый обьект-вижу что Лачик был бит и устал...Я тоже уже устал,ибо смотрел уже восьмую или девятую машину. Даже хозяину перезванивать не стал, разворачиваюсь и пилю обратно к автобусной остановке...
Прохожу метров 300 и вижу её...состояние ЛКП просто офигительное, хотя и 11 год, само собой есть сколы, но они аккуратно подкрашены. Хотя на лобовом есть трещина, но стёкла не затёрты. Фары и фонари не мутные. Да и вообще машинка имеет вид игрушки, видно что за ней ухаживали. Думаю-ну раз уж приехал, чего бы не посмотреть-хотя бы для общего развития...
Хозяин дома, просит 5 минут спуститься. Ну в общем, открываем мы капот-и я понимаю что сейчас я её прямо заберу...
Умер отец семейства, машина по наследству перешла к дочери, ставил на учет её муж. Все три собственника прописаны в одной квартире. Пробег 82 тык. То, что под капотом неописуемо-позже выложу фото. Машина продаётся за ненадобностью, ибо она в семье получилась третья. Зимней резины в подарок нет в принципе, ибо ходила гараж в городе-гараж на даче под Выборгом. Салон чистый аж глаза режет, обивки сидений как завода, ни царапинки, ни жучка. Хорошие чехлы,бокс-подлокотник,недорогая, но вполне пристойная музыка, литьё К&К.На машине НЕТ сигнализации-только родная с брелока.
Просят 210 килорублей-отдают не напрягаясь за 190. Даже не раздумывал-хватаю товарища за хобот и тащу в МРЭО.
После гибели в ДТП в марте моего Ларгуса думал что буду скептически относиться-ан фигушки!!! Машинка то с первых километров реально нравится!!! Бодренькая, юркая, маневренная, отличный обзор, габариты чувствуются прям на уровне кожи (на Ларгусе с габаритами были некоторые проблемы).
В общем, завтра еду ставить на Вишенку сигналку и механическую противоугонку, и как то верю спинным мозгом, что она меня будет радовать.
Так что прошу принять в свои ряды
Добавлено через 6 минут
Забыл заметить-хозяин только сегодня повесил очень аккуратно оформленный стикер-обьявление о продаже и ещё не успел выставить машину на Авито...