Ну и резюмируя: произошло чудо! ямы исчезли с дорог совсем! как я 2 года ездил, теперь не понимаю совершенно!!!
Пробоев совершенно нет! Ездил по барханистой гравийке, разгонялся так, чтоб взлетела, колёса от дороги отрывались, и при приземлении ТИШИНА! Я в шоке.
Левый ещё 2 недели назад сделал, проверить на всякий случай, проехал примерно 500км, течи нет, всё работает. Соотв. переделал и правый позавчера. Машину не узнать. Нет раскачивания и ныряний по трассе.
Купил недорого картриджи от ВАЗ 2110 (кажется, точно уже и не помню), ход штока у них 190мм, стоковые в районе 150мм. Т.е. прибавка 40мм.! Диаметр штока 22мм против 20мм. Купил комплекты пружин от ВАЗа, опоры верхние и понеслось. Разрезал картриджи . Знаю что варвар, но картридж не входил в стоковую стойку, диаметр буквально на 0,5мм не позволял, обидно. Но мне терять нечего, и скучность в жизни одолела, как тут примечали))))))))))))))
Доехали мы семьёй до Новосиба, я просто отдохнул за рулём на новых ТАЗовых амортах!))) Жена рядом часто пугалась ям и распиралась руками в крышу салона впредверии ударов, .... но ничего не происходило, мошина шла как утюг))),,, ровно и без пробоев!)))
просто отдохнул за рулём на новых ТАЗовых амортах!)))
Вот сколько сил надо вложить в ниссан, чтобы сделать из него нормальный жигулятор ))
А если серьезно, похожие ощущения были после установки каябы в К1. С проездом через очередную ямищу одна и та же мысль - а чо, и так тоже можно?
Всем здравствуйте.
Немного засопливила передняя масленная СААЗовская 1119 стойка. Пробег ещё небольшой.
Скажите пожалуйста, пружина сальника так и должна наружу торчать как у меня на фото? И можно ли, чтобы перестала сопливить, намазать герметика ABRO вокруг сальника погуще да придавить сверху металической крышкой? Кто-нибудь делал такую фигню? Сопливит между штоком и сальником.
Короче снял я сегодня эту пружинку, а она не круглой формы, как должна бы быть, а в форме яйца с заострённым концом. Я думаю на заводе при сборке накосячили, не могут сраную пружинку аккуратно и без деформации натянуть.
В итоге выпрямил насколько смог, плюс подрезал на 3-4 мм, да и поставил назад.
Будем поглядеть.