Как то неуместно в этой теме сравнивать Honda Aссord c Lada Kalina Sport... Разные классы - сравните, Аккорд почти на 500 кг. тяжелее. (правда в плане безопасности такая машина.... передо мной на трассе в лоб тягачу влетала - люди живые остались... но это уже меня понесло от темы).
Как только что сказали:
Цитата:
Сообщение от nuoHep
чё спорить? какие деньги - такая тача
За свои деньги Калина нормальная тача , за неё же не просят как за Аккорд.
__________________
11193, пробег 103 тыс. ГБО Landi
Да почему не уместно? Спорт 1.4 оставим в сторонке это для любителей шильдиков. Тираж спортов 1.5-2.5тыс в год, из них 1.6 явно в разы будет меньше, чем 1.4. Если бы не кризис то в России купили бы около 2млн новых авто. Наверно правильно, что 1.6 будет со штатным мотором. Смею предположить, что если их количество будет не велико %80 уйдет под тюнинг. Комфорта и безопасности ино калина не достигнет, а вот все остальное при минимальных вложениях оправдает шильдик спорт, даже с авто в три раза дороже по цене и двумя классами выше. 150сил это порядка 8.5сек до сотни для калины. На винтовой подвеске 10 привозила гольфу на переставке 6км/ч - это много, а кузов калины жестче; тормозная динамика даже со штатными машинками спорта 1.6 на 15скобе с нормальными колодками сравнима с тем же аккордом, как вы сказали из-за разницы в весе, и т.д...
посмотрел видео:
делает полицейский разворот - не может поймать машину на выходе из разворота
Так вот это не проавда сам владелец калины стандарт седан, последний раз когда с ребятами собирались то полицейский разварот делается очень просто, и не приходиться ловить машину на выходе из заноса (правда я делал полицейский разварот на сухом покрытии)
ЕЩЕ: У меня работает знакомый в авто салоне "ОКА-ЛАДА" нач отд продаж я у него спросил чем отличается калина спорт от калины стандарт, он мне сказал что они отличаются только салоном и обвесом все остальное как на хетч бэке. у нас она стоит 312 500 рублей.
По мне так взять самую дешевую комплектацию а разницу в ложить в тюнинг получиться куда интереснее авто чем калина спорт! (это чисто мое мнение)
Последний раз редактировалось Wishmaster; 05.11.2008 в 21:58..
По мне так взять самую дешевую комплектацию а разницу в ложить в тюнинг получиться куда интереснее авто чем калина спорт
Тот же электроусилитель установленный на заводе добавляет куда меньше стоимости, чем если его ставить самому. Аналогично кондиционер.
Самая дешевая комплектация не имеет ни того и ни другого. С другой стороны если нужна только динамика... то как вариант.
__________________
11193, пробег 103 тыс. ГБО Landi
Тук-тук-тук!!! К вам можно? Неделю назад приобрел LADA Kalina Sport дв.1,4, с конд.. Обошлась мне 310 т. р. вместе с пригоном из Сызрани. В договоре цена 294 т. р. Машина красивая выбирала жена по Вазовскому сайту, пробег 1000 км. Одно плохо что-то подкапывает с правой стороны защиты двигателя, и не охота ехать на гарант. ремонт, далеко-80 км и времени нет.Может дотяну до 2000 км. А может это поддон картера течет, не знаю что и делать?