Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Прошел ТО-2, Волгоград, П-Сервис. Стоимость 4700. Сделали:
- Мойка 70р (экспресс, сбили грязь)
- Замену масла
- Замена фильтров (салона,масляный,воздушный)
- Типа регулировку клапанов
- Подергали за колеса ))).
- Посмотрели электрику и аккум.
ВСЕ. Остальное что по ТО-2 - проверить и отрегулировать двери, герметичность узлов и т.д. и т.п. - ничего не делалось.
Работы 3070 р. Остальное расходники.
Впечатления неоднозначные. Когда сняли клапанную крышку и поставили карлсона для охлаждения - забрызгался весь мот. отсек маслом (можно было перед этим остатки масла удалить с ГБЦ).
Масла залили до середины между мин и макс (на первом ТО - прям по риску макс заливали), хотя в заказ - наряде 4 л стоит. Увидел это, пошел и забрал остатки из принципа (где-то 0,5 литра).
По талону сделали не все. Но после того, как видел как регулируют клапана, решил, что остальное сам сделаю.
Кроме этого - была запись предварительная, приехал четко ко времени, слесарь отработал быстро (минут сорок-пятьдесят), а вот электрика сказали полтора часа ждать. И нафига запись?. Бросил машину у них, уехал. Приехал вечером забрать, поэтому - делали что по электрике или нет - сам не видел(.
Жалобы перед ТО:
- Понизился уровень ОЖ (где-то на 1 см за полгода).
- Запотевание на прогладке ГБЦ (не клапанной крышки)
- Стук рулевой
про второе сказали "Это не масло! Это грязь! Мы тут ничего не видим!". Про ОЖ сказали - что до минимума еще не дошло, доливать не будем. Причину уменьшения уровня тоже искать не стали. Буду сам к патрубкам белые бинтики дедовским способом привязывать. Про рулевую технично замяли. Честно говоря - просто не захотел бодаться, опасения - что только хуже сделают. Поеду к знакомому в гараж за 200 р подтянет.
В общем - первое ТО понравилось (мастер хороший был, все показывал, рассказывал - видно было что работа ему удовольствие приносит), в второе - нет. Все спустя рукава, все бегом, + задержка с электрикой.
Еще не понял, почему первое ТО было 3800, а второе 4700, хотя операций на первом ТО и по количеству и по времени было сделано больше. Те же развал-схождение на втором ТО не делаются.
Сомневаюсь, ехать ли на третье ТО. Или послать такую гарантию нафиг (см проблемы).
Правда, справедливости ради, надо сказать, что машина пока особых проблем не доставляет.
Приехал полдвенадцатого и офигел - очередь на въезд аж в 12 машин! Прождал чуть больше 2 часов, пока попал на мойку... В итоге уехал в пять вечера - убил весь день...
Обошлось удовольствие в 4798,65 р., включая замену масла в КПП (320 - работа + 665,92 за ТНК 75W90 - во как, всё до копейки!) ;-)
Заодно поменял по гарантии звуковой сигнал, благополучно сдохший ещё весной (тогда купил новый и поставил - делов то! - но этот поменять - дело принципа!)
Также показал им предписание ВАЗа о замене тормозных шлангов... "Ну ты умный! А у нас их и нет в наличии... Как будут - приезжай!" Сервис, однако!..
Кроме того, накануне глюкнула штатная сигналка (похоже, попала вода в микрушку на двери и периодически замерзала). Но в тёплой СТО всё работало прекрасно, и доказать наличие проблемы было невозможно... В итоге налил в замок побольше WD-шки - пока работает... :-)
__________________
Я другой такой страны не знаю, где так...
Сегодня прошел ТО - 2 в Москве на Перерве 19 "АвтоМир". Всем доволен, замена масла КПП Сток на Agip Rotra FE 75w-80 GL4+ полусинь (928руб за 4 литра + 200руб за замену). За одно произвели герметизацию свечных колодцев и всей башки в целом. Использовали Loctite518 (красный) надеюсь все будет Ок, т.к. все делали тщательно и не спеша (надеюсь на совесть). Не говорю про замену масла дрыгателя протяжку подвеса подтяжку ручника и так по мелочам - фары, ошибки ЭСУД и ......
В общем за все 4950 руб. это со скидкой 20% (воскресенье и понедельник) акция до конца года. Масло в двигатель и фильтр масла - мои (куплены заранее).
на 20000 пробега буду менять свечки тогда и отпишусь как все загерметизировали. Надеюсь это последнее ТО на которое я поехал - Дороговато блин.
Если ничего не беспокоит - меняй только то что в сервисной книжке.
Я на втором ТО по совету "бывалых" заменил свечи, выяснилось что в 3м колодце пара капель масла. Сказали - фигня, и так нормально, но я настоял на проклейке. По ощущениям движок стал работать хуже, жрет больше, тянет меньше.
В общем чем меньше лечишь здоровую машину - тем лучше.
Может ЭБУ переобучается после сброса.Новые свечи (любые) или проклейка вряд-ли что ухудшат.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
www.hazadump.narod.ru
Линейный вид
