Так уж ли стрёмна 10-летняя иномарка?

[Satyr]

Сообщение от alebas

Ауди это ВАГ... а следоватьно не лучше не хуже Шкоды и WV...

Техника та же самое, кроме ньюансов. Типа на ВВ рычаги стальные, на ауде силюминевые.
В остальном, дизайн и стиль у марок абсолютно свои.
Ну и класс по отделке, шумоизоляции, мелочам разный.
Типа в шкоде нефига с доводчиками и подсветкой, в ВВ половина, в ауде все -))

[Satyr]

Сообщение от alebas

вообще то вольво это и есть китаец... последний с60 так чистокровный..

Это ему, кстати, пока только на пользу пошло.
Вменяемое содержимое и цена наконец появилась.
Надежность - ну, тут вольве терять сильно нечего было -)) Думаю, осталось так же или стало лучше (за счет новой глобальной начинки).

[Alex Sk.]

Сообщение от Bloombox

Е39- рулит, Е90-92 отстой!

E39 это пятерка, а Е90-92 это трешка, и выглядит она на мой взгляд отлично, особенно Е92(купе), ничуть не хуже, чем Е46. Согласен, что прошлая пятерка (Е60) была спорной, авангардной, но она и по сей день выглядит актуально, а предыдущая Ауди А6 сегодня смотрится как дряхлый старец. Ну а новые BMW так вообще достойно смотрятся, по классически, особенно трешка F30 .

[Bloombox]

Alex Sk., см извинения чуть выше.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Alex Sk.

Ну а новые BMW так вообще достойно смотрятся, по классически, особенно трешка F30 .

ну это конечно на вкус и цвет . по мне так F серия выглядит как современные корейцы, куда более дешевые.

Добавлено через 6 минут
http://www.avto.md/UserFiles/avto_wa...16acbc9df4.jpg
вот это выглядит достойно и прилично. пусть уже немного старомодно.

Все чаще смотрю в ее сторону

[alebas]

Для меня в плане дизайна интересны всего 3 авто.... лансер 10-ый, вилл сифа и нью спортэйдж)))

[Satyr]

По вольве S60 приценялся к T5 автомат.
Мотор вроде вполне живой, но по аппетиту не ВАГ -)
Автомату до ВАГа с БМВ - как до луны.
Вобщем, на фоне баланс динамика/расход цену уже не кажется столь сенсационно привлекательной. Если годится седан - есть смысл бмв 318 глянуть. едет не шустро, но мотора, автомат отличные. Правда, говорят, ломаются эти бмв как жогули...

[alebas]

Сообщение от Satyr

Автомату до ВАГа с БМВ - как до луны.

А что за автомат на Вольве?
ВАГ - вроде бы в последнее время почти везде Айсин
БМВ - ZF, GM

[Satyr]

Сообщение от alebas

А что за автомат на Вольве?
ВАГ - вроде бы в последнее время почти везде Айсин

ВАГ - ДО последнего времени везде айсин -)))

БМВ - ZF, GM

На прошлой 1, 3 ке были довольно хреновые GM шестиступки. Сейчас даже на копейке шустырй ZFовский 8 ступенчатый.

На ВАГе все больше DSG (сами пополам с борг-варнером и ЛУКом), вариаторы (хз. чье. ЛУК наверно ?), гидроавтоматы остались на мощных и/или дорогих только. Там ZFы

Забыл кто на вольве. но 6ступ и очень флегматичное. Во, похоже такое там http://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC

[Evgenevitch]

Сообщение от Satyr

ВАГ - ДО последнего времени везде айсин -)))

На S60 у последних машин первой генерации до ума допиленный оный самый. До 06-07 г.в. айсин был несколько уныл и ломуч. Попонское какчество, фигли.
Пробегала мимо такая не оч давно, по совсем вменяемым деньгам, и даже состояние было близко к идеальному. От покупки воздержался по причине убогости трансмиссии - псевдополный привод через ..овномуфту.
В остальном - вполне нормальная машина. Ну за исключением некоторых лоходилерско-маркитолохическо-сервисных придурей.

[alebas]

Сообщение от Evgenevitch

До 06-07 г.в. айсин был несколько уныл и ломуч. Попонское какчество, фигли.

Сообщение от Satyr

гидроавтоматы остались на мощных и/или дорогих только. Там ZFы

Странно.. Всё это очень странно, особенно на фоне того, что неприкаенные с турками перешкли с ZF именно на Айсин... По большей части из-за хвалёной Бошевской электроники...