vilton,Сам теряюсь.Повторюсь:Ии на глушителе,и на резонаторе маркировка-2110-1200021.Глушак ещё не искал(жив покуда),а резонатор с такой маркировкой видел.Но он оказался на 5 см длиннее.Продавец сказал,что данный резонатор чисто на десятку,но есть такие и на Калину,они короче.А маркировка та же...Короче,фигею тихонько и жду разъяснений АвтоВАЗа...
Подскажите как резонатор производства NEX, а то у меня прогнил в месте сварки, и теперь мерзко свистит. По городу вроде ничего, но на трассе голова начинает болеть.
NEX это так на вскидку. Он есть в би би рядом с домом в невском районе питера.
vilton,я реально считаю,что не имея лимона на авто и ежемесячного дохода рублей в 50 минимум,не фиг глядеть на иномарки.У меня конечно проблема сейчас возникла с резонатором,но не стОит забывать,что он честно отходил 80000 км.Нормально.Если учесть,что у движка 1.6,что на Астре,ресурс-100000 км...Это-на движке!Так что не стОит,действительно,Калину хаять.Вполне достойное авто...
Кто нибудь впихивал резонатор в хэтчбек? А то сегодняя в магазин собрался. Скорее всего у меня еще пасажир будет. И еще нужна консультация по резонатору NEX. Проходит он хоть три годика? Машине три года и судя по форуму открутить гайки со шпилек не реально. Может есть какие нибудь уловки?
Нужна срочная справка. У меня стоит резонатор без гофры. Можно ли его (без вазелина) поменять на резонатор с гофрой. Все магазы обзвонил. Нету без гофры, а мне скоро Т.О. проходить. Я боюсь что со свистящим резонатором не получиться у меня Т.О. пройти. Жду ответа.
Нужна срочная справка. У меня стоит резонатор без гофры. Можно ли его (без вазелина) поменять на резонатор с гофрой. Все магазы обзвонил. Нету без гофры, а мне скоро Т.О. проходить. Я боюсь что со свистящим резонатором не получиться у меня Т.О. пройти. Жду ответа.
В общем Такие вот дела.
Купил вчера резонатор с гофрой под клятвеные заверения что все нормально, должно подходить. Приехал на яму и действительно все подходит только вместо гофры у меня какое то хитрое соидинение на пружинке. В общем автоваз опять впереди планеты всей . Очень удивили хлипенькие гаечки на шпильках катализатора. Кому нибудь вообще удалось их открутить? В ощем промучился час и решил ехать в сервис высверливать. Кто нибудь уже сталкивался с такой проблемой? Сколько денег с собой в сервис брать?
Нормально всё подходит вот это(не реклама,но может кому понадобится-http://www.tuningdesign.ru)себе сейчас собираюсь ставить...
и к чёрту все нормы е2-е3...ибо с нашим бензином катализатор может "умереть" за считанные дни.