Во-первых, с чего ты взял, что кто-то переживает?
А во-вторых, ты обеспечишь два стоковых авто с конвеера, для гонок? Не? Тогда объясни мне пожалста, чего ради, я должен рвать внутренности своей ляльке, что бы доказать, что она на два корпуса быстрее авто аналогичного класса? Все зависит, в данном случае, больше от мастерства водителя, а не от машины.
Могу предоставить свой вполне стоковый автомобиль, там даже прошивки нет! Ну и соотечественники думаю откликнуться! Не так много ездят корчей с моторчиками 1.4!)
djsse?
Да ладно проехали. Я тоже уверен, что Двигатель 1.4 - вещь, 1.6 8v - вчерашний день....
Дык вроде тут никто и не пытался засрать мотор 1.4! Вчера были рассуждения с моей стороны и сравнения этих двух мотор между собой, согласно официальным техническим данным! Эти заявления явно громкие, потому как 8V имеет свои неоспоримые преимущества перед мотором 1.4, странно, что вы до сих пор этого упорно не замечаете! Эта тема и создана для конструктивной беседы и вполне объективного сравнения этих двух моторов! От вас пока кроме лозунгов и выкриков типа "хода поршня" и "толщины стенок блока цилиндров" ещё ничего не услышал толкового! Хотелось бы услышать явные и адекватные плюсы мотора 1.4! Как понимаю динамика не конёк этого двигателя! делитесь опытом эксплуатации и ощущениями и не курите плиз чай во время ответов! Да, чуть не забыл, про "сионисткие заговоры против Калины" читать уже неинтересно (начитался в смежной теме этих перлов от Вас)!
Да ладно вам, успокойтесь
Теоретически 1,4 надежнее , т.к блок жёстче, охлаждение луче(равномернее), из за жесткости ресурс больше, расход масла меньше...
Но мы то знаем что и главное как, на ВАЗе делают Место проклятое...
Скажите пожалуйста, на калине 1.4 16v и 1.6 8v передаточные числа кпп одинаковые?
Если да, то как она вообще может тронутся при условие что 1.4 на низах слабее?!
Нормально трогается и отлично ездит. Здесь уже столько копий поломали из-за этих 5-15% разницы крутящего момента и мощности ))))
Цитата:
Сообщение от Koss174
Господа, читайте выше моё предложение по сравнению динамики 13шки и Калины 1.4! Оно всё ещё в силе! Пока к сожалению никто не откликнулся!(
Тебе же сказали уже, какой смысл тягаться с более легким и более мощным автомобилем? Можешь радоваться, твоя 13-ка быстрее на 1-2 секунды до сотни.
Нормально трогается и отлично ездит. Здесь уже столько копий поломали из-за этих 5-15% разницы крутящего момента и мощности ))))
Тебе же сказали уже, какой смысл тягаться с более легким и более мощным автомобилем? Можешь радоваться, твоя 13-ка быстрее на 1-2 секунды до сотни.
Мне чему радоваться? Если человек не замечает элементарного, пусть увидит наглядно! Это ведь не про ходы поршней писать когда на старте стоишь, там ведь ехать нужно и показывать на что действительно способен твой автомобиль! Так что всё норм! На выкрики обращать внимания больше не буду, так что всем сори!)
с 0 до 100 1.4 уедет при одиннаковых навыках прокладок (я о калинах, пока писал, тут куча мессагов появилась) а вот на 4той с 60 до ...
не факт.
Вопрос-предложение ко всем: снять видео разгона с 60 до 120 на 4той, и на 3тьей по ровному в снаряженном состоянии, но без опасности для окружающих (: Будет ОЧЕНЬ показательно... И не надо жечь сцепление, резину и т.п.."За рулём" намеряли разницу в 0.5 секунды с 60 до 100. Повторюсь, ниочом.
зы. если попадётся такой участок дороги - сниму и сам, но в Донецком кряже его еще найди...
Хм, я думаю, что для 11194-го нужно было сразу перерабатывать КПП. ГП 4,13 ему в дышло и с рядами желательно поработать, а иначе пострадает топливная економичность. А так.... губит стандартная КПП в моих глазах все его прелести.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Место проклятое...
Линейный вид
