Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Хочу рассказать про свой случай. Полгода назад взял калину "двухлетку". 3 месяца отъездил без проблем, а потом началось... Выходишь утром и не знаешь, поедешь или нет. Машина заводится, работает 2с и глохнет. Иногда даже успеваешь нажать на газ, но потом все равно глохнет. Контрольная лампа неисправностей не загорается, никаких щелчков нет, движок просто вырубается. Ездил в 4 места на диагностику - результат нулевой. Поменял аккумулятор, пока езжу, не знаю, надолго ли. Кто что подскажет?
На прошлой неделе активизировал иммо , на следуюший день после этого начались проблемы описанные выше . Промыл ДУ , поменял РХХ и ДПДЗ проблема не ушла. По советам в этом посту, сегодня поменял аккумулятор и проблемы как небывало . Так что в большинстве случаев всетаки виновато падение напряжения на аккумуляторе при пуске автомобиля .
1,6
черные свечи глохнет при выжиме сцепы накатом
ошибка высокий уровень с дк1 (разовая) после сброса не появлялась
на холостых вроде устойчива
комп штат показывет на рхх 60-70
напряжение на дк1 скачет 0,05 до 0,9 это вроде нормально
дпдз - ?
Свечи могут чернеть просто после прогрева холодного мотора на хх.
Если ДПДЗ неисправен, обычно дергает при нажатии на газ.
Сигнал ДК должен плясать.
Первым делом как обычно - чистить (менять) РХХ, мыть заслонку.
Комбинированный вид
