Тоже очень удивился подогревам и что-то у них с дверями сосем плохо, как я понял. Да и в целом остальное неахти. Хотя, сам не ездил, утверждать не буду, только домыслы.
Тоже не ездил,потому считаю не вправе давать оценки.У них же в отношении Калины высказывания без комментариев-"Это не машина"
Я не видел на этом форуме такого негатива к какой либо марке.Разве так можно себя вести?!
Я почти каждый день хожу рядом с салоном шенли, в 500 метрах салон Лада-Авиа, такчто я сидел и в калине и в солане. Нашли чего сравнивать, это авто по комфорту из разных классов, в солано , как в лексусе внутри, а в калине, как в калине, ну и по цене солано 420 тыс.руб., поэтому в цене они тоже не конкуренты.
в солано , как в лексусе внутри, а в калине, как в калине, ну и по цене солано 420 тыс.руб., поэтому в цене они тоже не конкуренты.
только хрена ли толку от этого, если в машине начинает ржаветь кузов, разваливаться ходовка, не работают допы: кондей попогревы... Нах такое чудо нужно.
Тоже дочитал до конца 19 страниц солано-клуба. Епт да такие проблемы даже ВАЗам собранных в 90-х не снились...
Я почти каждый день хожу рядом с салоном шенли, в 500 метрах салон Лада-Авиа, такчто я сидел и в калине и в солане. Нашли чего сравнивать, это авто по комфорту из разных классов, в солано , как в лексусе внутри, а в калине, как в калине, ну и по цене солано 420 тыс.руб., поэтому в цене они тоже не конкуренты.
Если Солано уже начинают сравнивать с Лексусом, то это говорит о многом, забывая при этом, что Солано не прошел ни одного теста заруля на надежность! Одним словом получается, как в том анекдоте, китаец продал душу дьяволу, через три дня она (душа) сломалась!
Последний раз редактировалось БорисbIч; 21.03.2012 в 10:34..
Они не боги и не небожители, у них все как у людей:
"Делюсь опытом - check vsc, у меня паника, но обошлось"
"Оторвался резиновый уплотнитель на крыше."
"Слышен стук гидрокомпенсаторов (сразу после старта)"
"Полетела помпа, 3 года машине! Кто сталкивался с этим?"
ЗЫ: Девелось тут пощупать Geely MK Cross, очевидно черкесской сборки. Сразу стало грустно - практически все лучше чем у моей Калины - универа. Все чего мне так в Калине не хватает, в нем есть. Внешне никаких огрехов сборки, даже задние сиденья лехко и тихо защелкиваются.
Все опции есть даже в базе, люкс добавляет лишь мелочи. Постучал по кузову - железо сомнений в тонкости не вызвало.
Из всего не понравились только дебильные красные вставки в салоне. И будь у меня уверенность в снабжении его запчастями и расходниками - не задумываясь бы сменил.
Но увы, даже в салоне нету магазина запчастей, глухо и в интернете. Нет уверенности, что его будут делать или хотя бы производить к нему запчасти скажем лет 5.
Я еще готов покупать одноразовый китайский телек. Но одноразовый авто....
Они не боги и не небожители, у них все как у людей:
"Делюсь опытом - check vsc, у меня паника, но обошлось"
"Оторвался резиновый уплотнитель на крыше."
"Слышен стук гидрокомпенсаторов (сразу после старта)"
"Полетела помпа, 3 года машине! Кто сталкивался с этим?"
ЗЫ: Девелось тут пощупать Geely MK Cross, очевидно черкесской сборки. Сразу стало грустно - практически все лучше чем у моей Калины - универа. Все чего мне так в Калине не хватает, в нем есть. Внешне никаких огрехов сборки, даже задние сиденья лехко и тихо защелкиваются.
Все опции есть даже в базе, люкс добавляет лишь мелочи. Постучал по кузову - железо сомнений в тонкости не вызвало.
Из всего не понравились только дебильные красные вставки в салоне. И будь у меня уверенность в снабжении его запчастями и расходниками - не задумываясь бы сменил.
Но увы, даже в салоне нету магазина запчастей, глухо и в интернете. Нет уверенности, что его будут делать или хотя бы производить к нему запчасти скажем лет 5.
Я еще готов покупать одноразовый китайский телек. Но одноразовый авто....