На почве моей неприятности с двигателем, у меня вдруг возник вопрос по поводу самостоятельной диагностики ЭБУ. Посмотрел в СТО как все делается, сервисмен тут же при мне оттестировал модуль зажигания на разряднике.
И вот сам вопрос - кто нибудь занимался самостоятельно диагностикой, подключал ЭБУ к компу? Если да, то насколько все это геморройно и стоит ли этим заморачиваться? Может достаточно БК?
Что бы узнать какая была ошибка вполне достаточно БК . Себе поставил БК Штат . Только он пишет не " пропуск зажигания " а " пропуск вспышки " и номер цилиндра . Это может быть не только отсутствие искры , а и отсутствие топлива . http://www.auto-tune.info/product/sh...na-x-5-magnum/ посмотрите есле интересно .
Александр.63, Про возможности различных БК я знаю уже давно. Меня интересует возможность тестирования узлов. К примеру, повторюсь, сегодня на СТО при мне сервисмен подключил модуль зажигания на разрядник и через комп запустил тест данного узла на неработающем двигателе, и тут же было видно что модуль не дает искру.
Согласен, что такое с машиной случается не часто и заморачиваться этим только ради одной машины не стоит, но мне просто интересно к нибудь этим занимался для себя?
В частности по ШТАТу: мне не нравится место его установки. У меня есть Gamma GF218T, но данный экземпляр не поддерживает мой ЭБУ Bosch ME 17.9.7.
Ребята, я вам скажу больше, мне рассказал охранник с работы.
Нежинский пост перекрывали поперек дороги камазом и ежами, диспетчер постоянно докладывал обстановку по погоне.
Уральскую прошел на красный...
60 лет прошел на красный...
мира, мира.... скорую и пожарных....
При чем его не могли остановить долгое время! Калина успела проехать с Гагарина в центр, потом обратно на Гагарина, развернуться в сторону центра!!!
Это сколько же он ездил?
Видно что то натворил водитель этой калины.
Но если он уж так не среагировал на практически стоящий троллейбус, то можно сделать вывод, что он был не адекватен. или сильно пьян или обкурен. кто что еще знает?
Diman56RUS, по-моему, у тебя исчерпывающая информация...
Кстати, авария произошла в 6,55 утра, т ч в троллейбусе не могло быть много людей. поэтому в нем пострадала только одна бабулька
а вообще меня удивляет как он умудрился столько проехать, да еще и развернуться...
господа, соблюдаем ПДД!)
__________________
сегодня ты на коне, завтра ты у коня
а вообще меня удивляет как он умудрился столько проехать, да еще и развернуться...
Разворачивался скорее всего на авиа дуге(объездная). А в центре там хоть кругами катайся.
Кстати он по Чкалова/Гагарина ехал до 170 км/ч. так тоже передавал диспетчер.
Я конечно в скорость мало верю! Хотя если был пьяный то может быть!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от pavelnk
Кстати, авария произошла в 6,55 утра, т ч в троллейбусе не могло быть много людей. поэтому в нем пострадала только одна бабулька
Да по телевидению именно так и передавали!
В машине был сотрудник милиции еще сказали!
Сводка ГИБДД: В 06:40 в городе Оренбурге на перекрестке Гагарина - Мира 23-летний водитель автомобиля «Лада Калина» выехал на запрещающий сигнал светофора и допустил столкновение с троллейбусом. В результате ДТП водитель и 26-летний пассажир от полученных травм скончались на месте происшествия, 27-летний пассажир после оказания медицинской помощи отпущен домой. http://www.gibdd-orenburg.ru/svodki471.html
Неужели вправду третий пассажир так легко отделался?
27-летний пассажир после оказания медицинской помощи отпущен домой.
блин, сзади что ли начать ездить...
выживший явно ехал сзади, ибо полмашины спереди отсутствует напрочь
хотя...
кстати, если б троллейбус проехал на 1,5 м дальше, столкновения не произошло бы...
__________________
сегодня ты на коне, завтра ты у коня
Линейный вид
