У Гетса главная проблема это маленький клиренс. При посадке 3х человек у меня был впечатление, что осталось миллиметров 50 до асфальта. Это реальная проблема при зимней езде даже в Питере.
Полтора года эксплуатирую Getz пробег 50000 км, третья часть из которых пробег по просёлочным дорогам и я не сказал бы что это как то сильно отразилось на Кузове и ЛКП.
Был опыт эксплуатации Гетца и Вазов - 9-каблук и 4-ки. Машины ездили практически по одним и тем же дорогам - Москва, промзоны и районные дороги.
В Гетце ни разу ничего не сломалось, 9-ка постоянно была в ремонте, 4-ка поменьше, но что удивительно - на Гетце сколов было больше, чем на Вазах.
У Гетса главная проблема это маленький клиренс. При посадке 3х человек у меня был впечатление, что осталось миллиметров 50 до асфальта. Это реальная проблема при зимней езде даже в Питере.
У соседа по даче Гетц - когда все едут еще 200 метров на разворот, он увы, сдает задом - боится ехать эти 200 метров.
Был опыт эксплуатации Гетца и Вазов - 9-каблук и 4-ки. Машины ездили практически по одним и тем же дорогам - Москва, промзоны и районные дороги.
В Гетце ни разу ничего не сломалось, 9-ка постоянно была в ремонте, 4-ка поменьше, но что удивительно - на Гетце сколов было больше, чем на Вазах.
Не знаю как на счёт Москвича или четвёрки не ездил я на них, была десятка и восьмёрка, так вот на них сколов за тот же срок эксплуатации было не меньше чем у Гетца, вот только плюс Гетца в том что у него кузов оцинкованный
Не знаю как на счёт Москвича или четвёрки не ездил я на них, была десятка и восьмёрка, так вот на них сколов за тот же срок эксплуатации было не меньше чем у Гетца, вот только плюс Гетца в том что у него кузов оцинкованный
На том Гетц 100% не было оцинковки - пошли ржавчины. Выпуск 2004 года.
Да ладно вам... Гетц едет в принципе там же где и все остальные легковые, тока осторожней и медленней. Ну меньше клиренс в 1,5 раза, чем у Калины, ну и ладно. Там где уже подумаешь ехать-не ехать, смысла нет ездить на легковых машинах.... Правда, я меньше переживаю за клиренс на калине, чем отец на гетце
Да ладно вам... Гетц едет в принципе там же где и все остальные легковые, тока осторожней и медленней. Ну меньше клиренс в 1,5 раза, чем у Калины, ну и ладно. Там где уже подумаешь ехать-не ехать, смысла нет ездить на легковых машинах.... Правда, я меньше переживаю за клиренс на калине, чем отец на гетце
Линейный вид
