ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5

[Dr. Lektor]

Да, дорогое удовольствие, эти форсунки.
Купить рес, а к нему еще форсы за 12к )))

[Жека594]

кому нужны форсы 905!могу узнать и ценник там разумный!бу

Добавлено через 49 секунд
могу ещё посоветовать 431,производительность 360 кубов!

[galansky63]

Dr. Lektor, понял, спасибо.

[Dr. Lektor]

galansky63,Ставь уже, НЕ ТЯНИ )))

[galansky63]

Сообщение от Dr. Lektor

galansky63,Ставь уже, НЕ ТЯНИ )))

да у самого уже руки чешутся)))
вспомнил, у меня защита двигателя снизу, не охото ее отварачивать, наверно через верх буду пробовать все открутить через карданчики и удлинители, там проблема подобраться только к центральному нижнему болту. Кстати, там болты или шпильки?

[Жека594]

galansky63, по краям по болту,остальное шпильки!самое геморное это возле гены болт!гену ослабь и отодвинь!сверху возможно,но руки раздерешь пока снимишь!мои не пролезли!а с низу всё удобно кроме одного болта возле гены!

[galansky63]

А как думаете рес выйдет в сторону воздухана если его(воздухан) снять и не снимая топливной рампы?

[Dr. Lektor]

Да, возле гены геморройный болт, в идеале гену лучше снять, так быстрее получится.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от galansky63

А как думаете рес выйдет в сторону воздухана если его(воздухан) снять и не снимая топливной рампы?

НЕТ, маслозаливная горловина на крышке ГБЦ будет мешать сдвинуть рес в сторону, а вверх тоже не получится - упрется в форсы.

[aleXey AleksandrovicH]

парни, могу узнать разузнать про б/у форсунки от сааба (какие они там 431?), они пролитые 100%, цена что-то около 7000

[Жека594]

вот они 431 форсы