Подскажите откуда стуки идут. Рейка само собой стучит на кочках, если затянуть, то стуков нет. Но еще что-то сильно стучит на скорости 100 и более км\час. Стучит так, что отдает в руль. Затягивание рейки на это практически не влияет. Что это может быть?
Подскажите откуда стуки идут. Рейка само собой стучит на кочках, если затянуть, то стуков нет. Но еще что-то сильно стучит на скорости 100 и более км\час. Стучит так, что отдает в руль. Затягивание рейки на это практически не влияет. Что это может быть?
руливые наконечники,стойки или опоры.В моём лучае наконечники,стойки новые и рейку дёргал на предмет стука даже снимал для полноценной смазки и опоры стоек новые.Подозреваю что родные опоры стоек надо менять на грантовские.Есть же сдесь люди пересевшие на гранту пусть признаются есть ли калиновский стук в передней подвески на гранте? У меня стал клинить опорный подшипник будущее менять заодно втулю проставки и гранто опоры.
Подскажите откуда стуки идут. Рейка само собой стучит на кочках, если затянуть, то стуков нет. Но еще что-то сильно стучит на скорости 100 и более км\час. Стучит так, что отдает в руль. Затягивание рейки на это практически не влияет. Что это может быть?
смотри состояние яйцев, ромашек, шаровые опоры и рулевые наконечники
на скорости 100 могуть стучать и колеса кривые и быть гул от ступичного подшипника, и резина гулять кривая с диском таким же или балансировка нужна качественная.
Проще всего пока подергать за правый ус (где втулка капроновая) и попробовать переставить колеса с переда на зад, проверить затяжку гаек на колесах))) и поехать на тест-драйв. Я бы еще залез в яму посмотрел снизу на подвеску все ли цело, все болты на месте
Застучала рейка. Приехал к мастеру с просьбой перебрать рейку. Купил ремкомплек калиновский за 660 руб. Поменять втулку и смазать ее обильно. Так вот что он ответил, что смысла нет менять втулку, лучше купить новую рейку. А втулка от литола разбухает. И может клинануть.