Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

[angtar]

Сообщение от Плюшkин

уфффф, похоже, что отремонтировали ?

да успокойся, в принципе все нормально
надо только выставить коленвал и распредвал по меткам...
а от того, как стоит маховик, так там только одно неудобство: метка ВМТ не на 1-4, как обычно, а на 2-3 цилиндре стоит...
я бы на твоем месте проверил и при необходимости заменил:
1. ДМРВ
2. ДФ
3. КПА

[d.dmitry]

Сообщение от Посейдон

Могли при сборке сместить маховик?

Бывают случаи вверх ногами маховик ставят (или на чём там метка), т.е. при совмещении меток - она не в окошке а на 180 градусов снизу.

Метка может быть в виде царапки елезаметной.

[d.dmitry]

Сообщение от Плюшkин

И на патрубок КПА тоже марлю.
И будет тебе в дрос. узел затягивать экологически чистый воздух, а не фигню всякую из бензобака, смешанную с углем.

При удалении кпа из работы - Обычно затычку ставят - чтобы в дроссель вобще ничего не шло через штуцер кпа.
Зачем с улицы воздух пускать через кпа?

[николаи]

здраствуйте я немного занимаюсь диагностикой и у меня был случай не раз надо проверить регулировку клапанов если зажаты машина работать не будет нормально.

[Посейдон]

Сообщение от николаи

здраствуйте я немного занимаюсь диагностикой и у меня был случай не раз надо проверить регулировку клапанов если зажаты машина работать не будет нормально.

а в чем и как это будет проявляться??

[николаи]

машина работает не стобильно (плавают обороты ) на холостом ходу.

[николаи]

при дагностике авто в начале делают механику (компрессия,клапана,грм,) давления топлва а уж потом электрику,а так можно втакие дебри залезть .

[Посейдон]

Сообщение от николаи

при дагностике авто в начале делают механику (компрессия,клапана,грм,) давления топлва а уж потом электрику,а так можно втакие дебри залезть .

давление проверял было 2,8 при прогазовке падало до 2,2 (устал бензонасос) поменял стало 3,8 на всех режимах
компрессия по всем четырем около 12
а вот насчет настроики клапанов я теперь сумневаюсь(( раз метки на моховике не совпадают с меткои на шкиве каленвала! а ремень у меня стоял по меткам на распреде и по метки маховика! то я делаю выводы что и клапана мне настроили неправильно(((

[angtar]

Сообщение от Посейдон

то я делаю выводы что и клапана мне настроили неправильно(((

не факт...
клапан регулируется по затылочной части кулачка, может и правильно отрегулировали, но проверить не помешает...

[Nadya]

Уважаемые ввасилий и angtar убедительная просьба, не захламлять текущую тему высоконаучными спорами о роли и месте адсорбера в жизни автомобиля.

Сообщение от angtar

Ты правильно заметил у меня в подписи - это моё правило...

angtar, так почему же здесь Вы не придерживайтесь своего жизненного кредо???