Объясните пожалуйста про eeprom!!!!Прошивка I444CE06,иммо.активирован.Прошиваюсь на I444CI07,перед прошивкой сохраняю свою и eeprom.Далее сама перепрошивка.А что делать с eeprom????1.С новой прошивкой он перезаписывается,т.е. становится чистым???2.Можно ли записать сохраненный eeprom,чтобы иммо.остался активированным????3.Или надо ещё и чистый eeprom для I444CI07 записывать и где его скачать тогда???
здраствуйте eeprom.лучше не трогать оставьте свой ,а если закачали новый то обучите ключи и все будет как прежне.
Чесно сказать не понял!!!!!Как видимо и другие остались в не понимании....Прочитал все страницы и не только здесь.Поэтому и задаю вопросы.Я не СПЕЦ...Неужели на мои вопросы трудно ответить,чтобы было понятно не только Вам????Без обид!!!Я думал для этого и существует форум((((
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!ТЕПЕРЬ ВСЁ ПОНЯТНО!!!!ЛОВИТЕ БОЛЬШОЙ +
Добавлено через 18 минут
и ещё вопрос по поводу адаптации нуля положения дроссельной заслонки... Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести торможение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну поездку.ЭТО обязательно делать???
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
и ещё вопрос по поводу адаптации нуля положения дроссельной заслонки... Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести торможение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну поездку
Вы путаете, это 2 разных действия для 2-х разных обучений.
1-ое - это адаптация положения ДЗ, когда Вы первый раз вкл зажигание, то ждете мин 30сек и потом пускате ДВС.
2-ое - это уже когда Вы на ходу выполняете обучение ПРОПУСКАМ ЗАЖИГАНИЯ 6 раз и тд. По этому поводу можете не "загоняться" т.к обучения пропускам судя по флагам все равно не происходит почему то )))