ПЛЮСЫ КАЛИНЫ

[Geksogen]

Сообщение от vovk

Это колея, а клиренс это расстояние между дорожным полотном и наиболее низкой частью машины (база расстояние между осями).

Колея́ — в транспорте поперечное расстояние между наиболее удалёнными точками пятен контакта шин с дорогой.

Клиренс в транспорте- http://samsonov.name/avto/2010/01/21...zhnyj-prosvet/

ЗЫ Я, когда сказал "между колесами", с иронизировал по типу:
пенис - это то, что между ногами...

[Norushka]

Ой, пока я здесь, тоже брошу свою копеечку. Тут интересно в "плюсах" писали, что стеклоподъемники на морозе прекрасно поднимаются - да! Молодец, маши нка! Ну и то, что в крутую горку на снегу калине трудно подниматься - это тоже да. Я на шестерке по этой горочке поднималась в любой снегопад, а когда на калине поехала, думала нормально будет, и расчищено немножко было, но две попытки ни к чему не привели, пришлось объезжать. Сил не хватило. Хотя резина шипованая новая и т.д.... Ладно. зима она не навечно - я так машинке все время теперь говорю, будем ждать лета, тогда уш оторвемся!

[сергей толшин]

на тягу передний и задний привод авто работают по разному. а на горку можно и пешком подняться. и кислорода бесплатно пожевать.
хорошо нивелирует езду броня движка. если помеха прошла под ним то и днищу авто ничего не будет. все остальное выше, не поцарапаете животик.

[сергей толшин]

стеклоподъемники надо в морозы беречь. кабина нагрелась и стекла побежали куда надо. сдуру можно и .....(все) сломать. 40 мороза, лед крепче бетона.

[Norushka]

Ну, конечно, сначала в машине тепло становится, а потом я уж открываю окошко, чтобы покурить. Я никогда не стану в замерзшей машине опускать стекла!!! Я имела ввиду именно то, что прогревшись немного на морозе, стекла можно опустить! Может, это в сравнении? На шестерке я зимой и не пыталась это делать, понимала, что любое движение приведет к поломке.

[Norushka]

Плюсы Калины. Мы живем на окраине города, дорогу здесь практически не чистят. Ездить совершенно нельзя, хозяева собираются и заталкивают вечером свои жигуленки под окна, а утром выталкивают. Бугры снега на обочине дороги глубокие и рыхлые, разъезжены... Большинство и мой сын тоже поставили до расчистки дороги машины на прикол. Здесь у нас проходят только камазы и джипы, да вот и мы тоже. Ни разу не застряли! Я с таким гордым видом выхожу из машины, прям обе светимся!

[сергей толшин]

знаем. сами при 0,-1 кашу во дворах месим. у многих только тихая зависть. это нормально, все в пределах правил.

[Geksogen]

Сообщение от Norushka

Ну и то, что в крутую горку на снегу калине трудно подниматься - это тоже да.

Ни панятно на какую-такую горку не заедет Калина, куда шоха заезжаит?
Вы случаем не на третьей скорости пытаетесь сделать то, что надо бы на первой?:wink:

[санёк56]

Всю ветку не осилил, упоминал кто или нет - добавлю в плюсы ABS, EBO и кондиционер. Этим летом, что называется на своей шкуре ощутил все плюсы кондёра.

[МентОл]

Сообщение от Geksogen

Ни панятно на какую-такую горку не заедет Калина, куда шоха заезжаит?
Вы случаем не на третьей скорости пытаетесь сделать то, что надо бы на первой?:wink:

Во время первого сильного снегопада пришлось объезжать по целине раскорячившуюся на подъеме семерку, на второй прошел. Когда ездим за город кататься на лыжах, в одном месте приходится штурмовать довольно крутую горку длиной метров 20-ть и крутизной примерно 14 процентов. При этом никто никогда конечно снег на этой горке не чистит, прохожу на первой передаче, с разгона, в конце подъема сбрасываю обороты, как правило заскакиваю без пробуксовки. Кстати, никаких шестерок в этом месте я ни разу не видел, только передний привод.