Цитата:
Сообщение от terya
космолет Шеппарда!!!
|
хетч от 445, седан от 460 ... У седана очень маленький проем багажника, здесь хетч выигрывает (да и попка если на нее смотреть чисто сзади очень хороша по мне
). Однако в хетче есть пипец какой смешной доп сигнал
(поэтому его нужно брать тока красного цвета, причем он в нем смотриться шикарно! чтоб сливался и не выделялась эта "писюлька"
))) База как всегда по китайски щедра: 2 подушки, литье на 16, музыка и 4 динамика (вот тут уж лучше без нее и минус хотя бы 5 000), кондиционер, стеклоподьемники.... Так сказать нормальная комплектация это уже(по хетчу рассказываю) 475(8 подушек,руль с кнопачками
,датчики парковки, Водительское сиденье с механической регулировкой в 8 направлениях,Регулировка поясничной опоры водительского сиденья ,Уплотнители боковых стекол с декоративными вставками под хром и молдинги, Обтянутое кожей рулевое колесо, туманки, подогрев жопы), в максимальной 510 ко всему еще противобуксовочную ставят(TCS), Система стабилизации движения (ESP), 8 динамиков, Передние стеклоочистители с бескаркасными щетками, датчики дождя и света и внешнюю температуру показывает(да, представьте это только в люксе
).
Сама торпеда сделана из мягкого пластика, накладки жесткие(сама панель мне не очень, хотя не плохая). На спидометре да 220, но это потому что есть еще двигатели 1,8 -130лс и 2,0 - 145лс.... Эти же 1,6 - 119лс (хотя пишут 117 и разго аж 14 с коп сек (!)) Сегодня уверяли что это ошибка и стоят данные от Форавского 1,6 - 106 лс....Ну это тоже да ладно....Олег, помнишь швы на Сиде
, так здесь их нет вообще! и метал простукивая надежней звучит
. А вообще ХЗ... вроде и подкрылки уже стоят пластковые и тесты за лоб - 5звезд, и вид очень даже и двигатель делали AVL (австрия) и много-много "И", и есть "НО". Пусть эта машина продается за рубежом уже не мало и следовательно болячек должно быть не многол, в Америке это вообще продается под маркой "DODGE" так же как и Чери Кимо и некоторые другие...Вот если бы она у нас была со значком от Додж, то на нее бы смотрели совсем по иному, НО...это китаец и тут как с Калиной (НАФИГА?, да ты Олень, за 300 рублей! и тд). а тут уже 500 (пол ляма!) И ЗА КИТАЙ!.........
хотя скока смотрю реально все от 600.....
А еще что в плюсы, первое ТО (10000км) 1500 рубилей, делается тока протяжка подвески и еще что то... Второе 3300.
,но в хэтче конечно над доп стопом по издевались
Линейный вид
