Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Бамбук,помпу то зачем трогал. ясно ведь что если нижний патрубок не теплеет, то дело в термостате
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от Владимир123rus
Вчера пройден пробег в 25000км.Встретили его в поездке на плато Лагонаки в нашем крае.Машинка не подвела,отлично себя вела,выдержали боковой снос на обледенелом серпантине,так то везде сухо,но в некоторых теневых местах такая засада.Проблем особых с авто так и не появилось,поменял резинки дворников,старые устали и начали скрипеть.Шнурки полки не порвались,коробка в норме,вообщем продолжаем движение...
Бамбук,Если при заявленной температуре не теплеет нижний патрубок, то либо термостат на 99% либо пробка воздушная. Экзотические случаи что у тебя затычка в патрубке - не рассматриваю
Какого лешего пробка-то возникла?
Бздит какой-то клапан либо в крышке РБ, либо в термостате... На новой-то машине. Либо где в шлангах неплотность... Ну не должна годовалая машина так моск высушивать.
То, что я только что его поменял, никого не чешет.
Пробку из печки выгнали сразу, а по большому кругу циркуляции один хрен нет.
Какого хрена этот долбаный автоваз подкинул такие проблемы?
Что я должен теперь покупать термосы пачками, тосолы вёдрами?
На втором году владения новым автомобилем?
Машина ни разу не перегревалась. Антифриз заводской - не сливался.
Уровень стоял чётко у отметки "Макс" в бачке.
И вот такая жопа.
Дятлообразно на таком сервисе можно ремонтировать бесконечно. Диагноз поставить не могут (воздух в СОД), а лезут менять, что не попадя, ИМХО
У меня нет другого выхода, как уповать на просветление сервисных сотрудников.
Другие сервисы ничем тут не лучше, а сам я после двух дней в гараже коллеги третий день не выдержу на морозе. Если схвачу воспаление лёгких - эта жопа, что сейчас, окажется только преджопием.
Лучше потерять машину и сохранить работу, чем сохранить машину и потерять работу, имхо.
Уже в офф ухожу, но вот так моя калина, за мои же деньги купленная, поставила меня в эту неприятную ситуацию.
Что сделали - заменили антифриз + заменили термостат + ослабили ремень ГРМ(был мной перетянут) + комп.диагностика двигла со сбросом чека.
За всё 3300р.
Ремеь я перетянул, когда лазил в помпу, а чек загорелся, когда я завёл машину без свечи в 1-ом цилиндре, искал ВМТ и забыл, что надо за собой закручивать.
Итого пробка в СОД обошлась мне в два дня гимора собственного, два дня ожидания на сервисе, два новых термостата, одну новую помпу, 10 л бенза
налил коллеге за буксировку на тросе.
Короче, около 5 т.р. за выгон пробки из СОД.
Жду, когда насосётся воздух для следующей пробки.
Новый термос открывается немного раньше, чем старый, так бум надеяться, что новая пробка возникнет не скоро. Ездить постараюсь тоже на пониженных передачах для более интенсивной циркуляции ОЖ.
Бамбук, интересный случай. я б немного сдругого начал, но вторым пунктом была б проверка помпы, если прошел бы первый....
ну что сказать - если со стороны пользователя - Вас развели, со стороны сервиса - нет - объясню почему. я раньше ремонтом занимался авто, постоянно были подобные случи - собственик сам полез, не смог устранить причину - приехал ко мне. ту всегда надо перепроверять что он там наколбасил. Даже друзей. - ну как можно в ШРУС на бмв вбивать молотком шарики, хотя они приразборе сами выкатились или при переборке стартера - божиться что сбрал как было, а он не работает - разобрал, а там каша. то кпп от 09 в мешке привезут - не осилили собрать - в таких случях всегда цена за услугу выше сделайте из этого урок!!! а могли б на "перегрев" многое списать и уболтать разобрать двиг (компрессию померить - можно три разных значения с горшка получить )
__________________
- Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...
Со стороны сервиса - мне сказали, что во всём виноват термостат. И заменили его. Я попросил принести старый(первый новый) и забрал его.
Первый новый и второй новый - близнецы-братья.
Кипятил в кастрюле первый сразу как домой приехал - всё работает.
Второе - вместо доливки тосола пришлось полностью менять всё.
Это не развели?
Но каких-либо претензий по большому счёту нет, и я согласен с тем,
что переделывать за кем-то куда сложнее, чем сделать всё заново. Сам работаю ведущим инженером, если чо.
Пробег на сегодня почти 17000...ездию пока без проблем, не ломалось ничего....тьфу 3 раза.....горит чек, но на поведении авто не отражается, позже посмотрю, что за ошибка.