Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от deathland
Но изнашивается он за 18000 - 25000 км (видны характерные растрескивания и даже отслоения кусков).
Слишком ранний износ. Попробуй самостоятельно проанализировать состояние ремня и окружающих его факторов. Не контрафактный Гейтс ходит очень долго при правильном натяжении.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
и 1020 натянет !
Натянуть то получиться, вот только за прилив на нижнем кожухе будет тереть.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от biarmy
вот только за прилив на нижнем кожухе будет тереть.
Если у него 16_ти клапанник ,то да,- возможно такое .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от biarmy
Слишком ранний износ. Попробуй самостоятельно проанализировать состояние ремня и окружающих его факторов. Не контрафактный Гейтс ходит очень долго при правильном натяжении.
C этим соглашусь, т.к. заводской при пробеге в 30 000км в более отличном состояние чем, 2 следующих заказанных в сети "Лада-деталь" в нашем городе.
Вот нашел даже фото своего ремня пробег с 30-56.5 т.км
Сейчас получается 3ий ремень прошел 20.5 т.км. и видны следы растрескивания. (Ролик натяжителя менялся в 60 т.км.)
Цитата:
Сообщение от biarmy
Натянуть то получиться, вот только за прилив на нижнем кожухе будет тереть.
Т.е. 6PK1015 тогда лучше взять из 2х вариантов Contitech? (Хотя есть третий вариант у данного производителя 6PK1019 - но он поликлиновой эластичный, думаю сюда даже не стоит рассматривать).
Последний раз редактировалось deathland; 09.04.2015 в 13:01..
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Надеюсь пишу в нужную тему. Пробег почти 30 000. Решил забить на гарантию и сделать ТО самостоятельно. Купил всё необходимое, в частности ремень генератора 6РК1018.
Однако снятый ремень оказался короче! Новый натянулся конечно, но впритирочку.
Маркировка старого ремня 6РК995.
127й двигатель с климатом.
Это у меня автоваз начудил, или на всех калинах со 127м движком такие ремни?
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от vovk
Этот ремень от К1 16 кл. с кондером и натяжным роликом....
Ну так информацию про то, что на К2 стоит другой ремень я нигде не увидел, соответственно и решил что ремень стоит тот же((( Мне кажется стоило бы добавить эту информацию в тему: "FAQ. Какие ремни стоят на наших Калинах и о методе натяжения ремня генератора самостоятельно."
Да, и установка длинного ремня мне чем-то грозит, или забить и ездить до следующей смены?
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от Dim-k12
В любом случае нужен эксперимент по внедрению нового кронштейна, вопрос только с длинной ремня, планирую вместо родного 6PK1018, который требует замены прикупить 6PK980.
ну так состоялся эксперимент или нет? Не подходит для 16кл + кондей регулируемый кронштейн без ролика??
Линейный вид
