cardinaluz Я покупал себе http://asrc.ru/DRL-30.htm но сейчас что то подорожали с момента как поставил лампы не перегорелли доволен а про эту не знаю , знакомый покупал подобное зат....хался лампы менять.
__________________
Быстро и эффективно ввожу в состояние запоя, материалы заказчика
cardinaluz, На днях буду переходить на гранто систему.Тоже с термосами мудрил всякое.И 21082 ставил переделывая его,путём вваривания штуцера для отвода воздуха в РБ,и байпас перекрывал.Короче купил сегодня все хохоряшки от гранты,подточу шток немного,чтоб температуру открытия увеличить,потом отпишусь что да как.Вставки каких фирм не пробывал,хватает на год полтора,потом клинит на малый круг.
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
cardinaluz, А я уже)))) е стал со вставками заморачиваться,у родной шток сточил на 3мм Короче 88-90 температура и из печки жара! Только воздуха ещё в системе пипец
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
Ребят подскажите, плз потек антифриз в район ЭБУ. Блочек я сразу в сторонку убрал, а вот что с течью делать пока не знаю.
Утекает прям хорошо примерно литр на 100 км.
В сервисе говорят что надо менять радиатор, я на форуме почитал что вроде какие то хомуты надо просто затянуть.
Что то у меня мозг сломан, подскажите чёго делать то. А то замена 6 тыр стоит без железа.
Михаил Дьяков, скорей всего потёк радиатор печки. Хомуты стоЯт в моторном отсеке на патрубках печки, добираться до них неудобно, вряд ли из-за них. Сегодня в теме про радиатор отопителя человек подробно расписал, как менял этот радиатор: http://www.lkforum.ru/showthread.php...78#post6138278
Только не бери Лузар, замёрзнешь.
Антифриз точно в ЭБУ не попал? А то достаточно нескольких капель, чтобы появились неполадки (может не сразу проявится).
cardinaluz, Да,просто замерил рулеткой и сточил потихоньку на наждаке 2-3 мм Короче сегодня утром -22 было, незнаю как шестнарь,но 8 клоповый быстро прогревается.На ходу 86-88 температура.На х.х включил печь на 4,руку обжигает и спустя некоторое время начинает температура падать))) Короче я доволен теперь как слон(или пока). Термос BEHR,две шпильки от пастели распредвала классики,нижний шланг радиатора "ГРАНТА"мкпп,шланг расширительного бочка кривой 2110,тройник отопления 2110.Шланг подогрева дроселя заткнул болтом на 8,после того как залил систему.Завел погазовал мордой вверх и усё.Долил литр жижи и попёр.
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника