Ajvan, Обоснуй чего нет в комплектации Optima 472 000(ABS+EBD).Каких опций ты не нашёл в максималке?А ничего что 1.6--123 лошади?
Сравни с Калиной Спорт за 390 000.
"Соляру" я не сравниваю с отечественным автопромом, т.к. у нас не то, что некоторых опций нет, проще перещитать какие вообще есть. У данного Хундая не нашел такой опции как подогрев лобового стекла (хотя для калины оно все таки доступно отдельно), двухзоновый климат контроль. Я считаю это должно присутствовать в полной комплектации. Еще про двигатель 1,6 ино - 123 лошоди под капотом максимум - это просто смешно. С таким двиглом должны быть варианты и даже очень неплохие вплоть до 150 лошадей, тем более цена максималки стоит чуть выше 600 т.р.
__________________
Жизнь это игра, задумана хреново, но с графикой обалденна!
Ajvan, зачем двухзонный климат в автомобиле класса B ? Это же бюджетный компактный автомобиль должен быть. Двухзонные климаты, датчики дождя, электропривод сидений и прочую хрень нужно смотреть в машинах классом выше. Тогда смотри минимум фокус)
А насчет двигателей сравни с другими моделями. Не знаю, что ты найдешь из новых авто под 150 лошадей))
Комплектация Оптима на Солярис за 472 тыс.руб. самая нормальная имхо. Есть все, что нужно. А двигатели на хундаях очень резвые. Ездил на акценте, ix35, санта фе и туссоне. Ну последний немного вялый. Акцент дак вообще разгоняется для своих 102 л.с. очень быстро) хотя разгон ведь от крутящего момента зависит, а не от сил.
По-моему, машина хорошая, но заказы на декабрь только. В Москве на май-июнь
DeeDenn, наши европейские Форды для меня вообще ничего. Как насчет Опеля астра? Он ведь тоже класса "В"! У него это все есть в люксовой комплектации. Разные варианты двиглов, правда чем мощнее двигл, тем и цена кусается. Про мощность и резвость конечно лошадки не показатель еще. Езжу на служебном Фиат Дъябло 80 лошадок, но с турбинкой летает как эрактивный истребитель.
__________________
Жизнь это игра, задумана хреново, но с графикой обалденна!
У Соляры есть подогрев стекла в зоне дворников,что уже неплохо.Кстати а на БМВ и Мерсах и Ауди есть подогрев лобового стекла?Астры стоят по 700 тысяч в максималке (140 лошадей),а это уже перебор для такого авто.
Объективно авто уровня Солары за 472 000 не купить.
У Астры кстати еще клиренс 150 в самой нижней точке, а у Соляриса 160. Это тоже немаловажно для Архангельска)
Из Астры или Фокуса я бы выбрал последнего. По мне качеству повыше и двигатель Duratec гораздо лучше на низах тянет.
Ajvan, а ты говоришь про самые максимальные комплектации, а сам купил бы Астру в максимальной? По-моему 550-600 тыс.руб. это должен быть верх для автомобилей класса В. За 700 тыс.руб. уж лучше мазду 6 взять 200 года в комплектации Touring Plus.
А еще можно Киа Спортейдж в прошлом кузове взять за 650 руб. года 2009. Там будет и полный привод, и климат двухзонный и все прочее))
Так что я считаю бюджетный авто и должен быть бюджетным)
Если честно выбирал между Астрой и Калиной. Но наш авто пром победил по ряду причин. Как не обидно, но даже люди за 700 т.р. за машину жалуются на нее нехило. Начать можно с подвески... Зачем мне это я подумал и взял Калину и нафиг я там буду на что жаловаться.
Сейчас взял бы только что-нить из Фольцвагена или Митсубиси, но далеко не все. Все остальное или заоблачно для меня (ауди, бмв...) все остальное просто не то.
__________________
Жизнь это игра, задумана хреново, но с графикой обалденна!
Если честно выбирал между Астрой и Калиной. Но наш авто пром победил по ряду причин. Как не обидно, но даже люди за 700 т.р. за машину жалуются на нее нехило. Начать можно с подвески... Зачем мне это я подумал и взял Калину и нафиг я там буду на что жаловаться.
Сейчас взял бы только что-нить из Фольцвагена или Митсубиси, но далеко не все. Все остальное или заоблачно для меня (ауди, бмв...) все остальное просто не то.
Интересно по каким параметрам был выбор между астрой и Калиной и как долго выбирал? )) Вообще о какой Астре идёт речь?
)) Вообще о какой Астре идёт речь?
Комбинированный вид
