Yevgen, Согласен... Ибо промывка тоже масло с одной НО ОЧЕНЬ ИЗБЫТОЧНОЙ моющей присадкой.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Yevgen, Вот ИМХО остатки не слитой промывки не нормальное дело. Потому я мою только при переходе от минералки к синтетики, а при смене просто производителя не мою...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
тоже верно! синтетика на синтетику смысла мыть нет, согласен
Смысла мыть вообще нет! Ибо при переходе с минералки на синтетику, при промывке, в моторе остается точно такая же минералка, только с агрессивной присадкой. И смысл?
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Смысла мыть вообще нет! Ибо при переходе с минералки на синтетику, при промывке, в моторе остается точно такая же минералка, только с агрессивной присадкой. И смысл?
Мудрые слова! Выгоднее иметь в таких случаях 5л ёмкость моторного масло, которое будет заливаться. Просто после старого масло заливается литр свежего, сливается и потом заливается свее масло по уровню. Согласен, дорого и накладно, зато без ущерба для свеже залитого масло.
__________________ ....помогая друг другу,мы становимся равными.
Друзья! Недавно один сервисмен убежденно рекомендовал мне делать замену масла каждые 10 тыс. км. Мол, замена каждые 15 тыс. - это если машину собираешься продать при пробеге не более 110 тыс. Использую "Кастрол" А3/В3 полусинтетику.
А стоит ли сокращать периодичность замены и быдет ли в случае сокращения увеличение ресурса мотора?
Кашу маслом не испортишь, менять масло мало, при замене надо промывать мотор промывочным маслом.
....помогая друг другу,мы становимся равными.
Линейный вид
