Re: Какой ресурс у родных стоек и амортизаторов (СААЗ)
Пробег 81000 стучат передние стойки, начало стука ориентировачно к 75000 км. Задние работают прекрасно! Стойки и т.д. все заводское... Менять буду передок)) в ближайщее время. А стиль езды больше к динамичному нежели к спокойному. Переезды переезжаю спокойно, даже я бы сказал тихо, а ямы все стараюсь объезжать, за исключением тех которые на скорости допустим ночью попадались.
Re: Какой ресурс у родных стоек и амортизаторов (СААЗ)
Цитата:
Сообщение от forse
у них вообще нет ресурса , т.к. они неправильно работают с самого новья
на моих такая же хрень была с завода, пока не прокачал. Дело даже не в ресурсе, а в том как на них ездить по России. Такое впечатление, что они для автомагистралей сделаны, по ямам вообще ездить невозможно с таким звуковым сопровождением, всё гремело как на телеге.
Re: Какой ресурс у родных стоек и амортизаторов (СААЗ)
Передние стойки поменял на 55333 километре: вытек один из амортизаторов.
__________________
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
Re: Какой ресурс у родных стоек и амортизаторов (СААЗ)
Моя калина прошла 65т.км., недавно заметил что обе передние стойки начали сопливеть. Думаю, что тысяч ещё 5 проходят, потом буду думать, что ставить. А так подвеска вся с завода стоит. Как работают стойки мне нравится, на отбой не разу не громыхали. Машина 2010года выпуска. Буду ставить или СААЗ или мудрить с каябой (пугает геморрой с заменой опорников и монтажом патронов.) СС20 столько не ходят. Я считаю на калинах сейчас подвеска не хуже чем на иномарках ходит. У меня у коллеги на КИА Рио за 30т.км. 2 раза поменяли передние стойки с опорниками... К чёрту этих корейцев.
Линейный вид
