Датчик кислорода (лямбда зонд)

[yur4ik]

спасибо за совет на выходных поеду к диагносту правда у нас путных то нет но хоть код ошибки скажут

[good62]

Сообщение от yur4ik

спасибо за совет на выходных поеду к диагносту правда у нас путных то нет но хоть код ошибки скажут

узнай главное код ошибки, что бы было откуда копать, а там, если не на гарантии, можно и самому разобраться с чеком, информации на форуме море, читай и просвятишься.

[angelon]

ну я таки понимаю сигнал дк 2 должна быть прямая линия
может действительно прошить ее на евро2 и выкинуть датчик после катализатора

[Андрей710]

angelon,

Сообщение от angelon

может действительно прошить ее на евро2 и выкинуть датчик после катализатора

Да,проще будет перевести на Е2 .датчик пускай стоит .
зы:Ты единственный хозяин у авто ,или брал Б/У?- почему спрашиваю ,возможно передыдущий хозяин пробил катализатор(выбросил из него все потроха) ,вот второй Дк и работает как первый !
А то что чек не выскакивает ,то могли в Программе чутка подшаманить на этот счет (можно оставить работу датчика ,чисто для диагностических целей ,но ошибки по нему отключить!)

[Fantom_NCh]

Сдох ДК2. Вчера перешил "от Паулюса" на Е2 . Катализатор на месте. Покатался по трассе и городу, без чудес, что сразу прыти прибавилось, но работает помягче как то, тянет нормально

[panivan]

Сдох ДК2. Заменил на новый.
Отчитался в выхлопе. Там же подробно описывал проблему и симптомы.
http://www.lkforum.ru/showthread.php...56#post3512456

[ГАЗ-АА]

Добрый день, уважаемые друзья. Имею ошибку Р0138 - высокое напряжение ДК2. Что вам известно об устранении проблемы? Что вероятнее вышло из строя - нейтрализатор, сам ДК2 или ДК1? Пробег около 100тыс., повышенного аппетита на гсм нет.
А кто как демонтировал ДК2? Прикипел намертво!

[aka rus]

Владимир Константинович, ДК2 откручивается ключем на 21 накидным, фишку немного разщелкнуть придется чтоб провод продеть, а приговор ему выноси после замены местами (фишки 1 и 2 переткни и покатайся) какая ошибка вылезет там понятно станет

[makurin2009]

Здравствуйте. Есть вопрос. Загорелся "ЧЕК" , сдох лямбда. В сервисе у оф.диллера предложили отключить датчик и перепрошить ЭБУ. Обещали меньший расход и веселее прием. Сомневаюсь стоит ли это делать или поменять датчик на новый?
Если перенаправите в тему где это обсуждают буду благодарен.

[asdonik]

Сообщение от makurin2009

В сервисе у оф.диллера предложили отключить датчик и перепрошить ЭБУ.

если от гарантии отказываться не хотите, лучше спросить в гарантийном разделе у garantyrns, как быть.