Электроусилитель руля

[@ndrett]

[jj]

Блин столько споров, теорий и т.д..............
Устал читать вобщем.
@ndrett, дай прокатиться

[@ndrett]

Граждане любуйтесь!

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

И еще фотки!!!

[NVO]

@ndrett, а чего было-то с ЭМУР ? Какие работы выполнялись ?

[ВадимК]

Если ковыряли ДПР ,то возможно поломалась сложная электроника(оптопара).
Коробочка (слева на столе) - качественно сделанна.Я так понимаю,там полный набор сигналов(питание,зажигание,сигнал тахометра и движения).Я без иронии.

[@ndrett]

Работы были выполнены: 1) замена блока управления на более новый и усовершенствованый.
2) замена датчика дпр.

Симптомы у больного были до операции: на морозе работал, как только темп.двигателя доходила до 90град, он выключался.
Проверка на диагностическом оборудывание показала ошибки.
1) 5044- низкий уровь дпр
2) ошибка датчика скорости(код не помню)
Кстати дпр в домашних условиях снимать бесполезно, без спец оборудывания ВЫ ЕГО НЕ НАСТРОИТЕ!!!!!!! ВИДИЛ СОББСТВЕННЫ ГЛАЗАМИ ПОЧЕМУ,,,,

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:

Кстати коробочка, это имитация автомобиля, со скоростью 5км и 100км, ну и так далее. Она дальше подключенна к компу для диагностики!!!!!!!

[jj]

@ndrett, дай прокатиться

[ВадимК]

Кстати дпр в домашних условиях снимать бесполезно, без спец оборудывания ВЫ ЕГО НЕ НАСТРОИТЕ!!!!!!! ВИДИЛ СОББСТВЕННЫ ГЛАЗАМИ ПОЧЕМУ,,,,

Это почему еще? Нука просвяти?

Она дальше подключенна к компу для диагностики!!!!!!!

Да я это понял.K-Line адаптер - это что,проблема?

[@ndrett]

Спроси лучше у наркома, он тебе популярно обьяснить!!!

[ВадимК]

Когда я снимал ДПР,назад его прикрутил в том-же положении.На месте крепежа остаются следы.Не вижу причин не попасть на то-же место.