Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Toptishka,
Если всё происходит на стоячем авто, то либо подсос воздуха, либо ДМРВ.
Если в движении то возможно датчик скорости.
Есть и другие варианты.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от cosmoz
если он не работает, то стрелка лежит..
Не обязательно. Датчик скорости работает как и ДПКВ т.е. имеет вторую часть в виде маховика с зубцами и считывает количество импульсов. Из за его отказа могут быть не учтены несколько импульсов на определённой скорости, спидометр лишь покажет скорость чуть ниже или даже не успеет отреагировать из за электрического демпфера стрелки. Но ЭСУД реагирует быстрей и может ошибочно играться с оборотами.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от вввасилий
Если в движении то возможно датчик скорости.
Цитата:
Сообщение от вввасилий
Но ЭСУД реагирует быстрей и может ошибочно играться с оборотами.
Датчик скорости не участвует в управлении режимами двигателя за исключением момента распознания режимов холостого хода и торможения двигателем (скорость 0 - холостой ход, отличная от 0 - режим "торможения"). В последнем случае алгоритм не позволяет оборотам упасть до уровня ХХ "на месте".
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Вчера в пробке не превышал обороты старался держать 1500 не выше,сцепу плавно-плавно отпускал -иногда и не до конца.И обороты ни разу не плавали(до этого как пробка все начинали плавать).Что это? Пробег 13тыс.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
schip,Про потребление масла тут http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=41389 При езде постоянно на малых оборотах могут поршневые кольца залегать у 16 клапанников, отсюда жор масла.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
schip,Про потребление масла тут http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=41389 При езде постоянно на малых оборотах могут поршневые кольца залегать у 16 клапанников, отсюда жор масла.
А понятно - спс, в пробки редко попадаю, за то потом давлю на тапочку))).