Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2

[EvgeniyMGD]

Сообщение от ввасилий

Да кольца.

Добавлено через 1 минуту
А может и трещина.
В любом случае разборка покажет.

трещина где?

[ввасилий]

Сообщение от EvgeniyMGD

трещина где?

Либо в поршне либо кольцо треснуло.

[Smirnoff-503]

Сообщение от ввасилий

Либо в поршне либо кольцо треснуло.

наверно через поддон можно аккуратно один поршень достать не снимая двигатель? Или я ошибаюсь?

[Вячеслав66]

Да лучше ГБЦ снять и поддон, не снимая движка, заодно и клапана проверишь

[Плюшkин]

Проблема с адсорбером. Но т.к. добраться до него целая история, то временно отсоединил трубку, идущую от адсорбера к клапану. Трубку заглушил. Вход в клапан закрыл сложенной вчетверо марлей.
А счас думаю, может надо вход в клапан наглухо закрыть ?
Ну или вход в дрос. узел ?

[Nadya]

Сообщение от Плюшkин

Ну или вход в дрос. узел ?

Глушить следует вход в ДУ.

[EvgenySh]

Сообщение от Плюшkин

А счас думаю, может надо вход в клапан наглухо закрыть ? Ну или вход в дрос. узел ?

Вход в ДУ перекрывай, хотя особой разницы нет, главное чтобы через эти дыры не было подсоса воздуха

[Плюшkин]

Я вот что счас подумал.
Перекрываю вход в дрос.узел.
ЭБУ дает команду на продувку. Но ведь одновременно и регулятору ХХ,чтобы уменьшил шаг ? И получится,что от адсорбера воздуха нет (мы же перекрыли его) и через РХХ тоже нет (по команде ЭБУ).
ЗЫ.Это я к завтрашнему теоретически готовлюсь,т.к. в гараже интернета нет.

[ввасилий]

Сообщение от Плюшkин

ЭБУ дает команду на продувку. Но ведь одновременно и регулятору ХХ,чтобы уменьшил шаг ?

Не знаю насчёт шага, НО если продувки через КПА не будет то ЭБУ выдаст ошибку нет продувки через КПА и кажется при этом загорится ЧЕК.

[Плюшkин]

НО если продувки через КПА не будет то ЭБУ выдаст ошибку нет продувки через КПА

Так ЭБУ и знать не будет, есть продувка или нет. Ей пофигу, главное-включить и выключить клапан. Вот если бы воздух замерялся после клапана,тогда да.

Проводил сегодня эксперименты.
Подключил шланги к клапану как должно быть. Открутил полностью крышку бензобака. Один фиг, провалы есть.
Значит это не крышка.
Отсоединил шланг от КПА который идет в бензобак (к адсорберу). Пытался втянуть воздух ртом, наглотался паров бензина. Значит не забит адсорбер ? Еще подул туда,тоже нормально дуется.
Завел с отсоединенным шлангом,но сам КПА не затыкал. Просадок оборотов нет.

Вот такая фигня :(
Вроде и адсорбер целый раз продувается. И крышка ни при чем,т.к. без нее тоже просадки есть.

А как крышку все же проверЯть если вдруг ? Я ее снимал, дул в нее (там три дырки), после того как глаза на лоб лезут, воздух начинает продуваться. А вот на всасывание нифига :( Так и должно быть ?

И еще.
У меня пробка 21103. Че то сомневаюсь, а разве в обозначении не должно быть в начале 111 ?