Ты обувь парой меняешь?
Или левый кроссовок порвался - правый другой фирмы купил?)
Диски могут быть немного разные у разных фирм,один лучше будет тормозить,другой хуже,зимой чревато последствиями,плюс износ разный,разное усилие и так далее...
Если прям совсем немного проехал не более 1000км,то можно купить пару таких же и поставить один :-)
Один будет в запасе на случай брака)
P.S: В лужи нигде не залетал на перегретых дисках?У тебя на правом 8ка?!
2 раза менял диски - брака не было,не показатель конечно)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Ты обувь парой меняешь?
Или левый кроссовок порвался - правый другой фирмы купил?)
Диски могут быть немного разные у разных фирм,один лучше будет тормозить,другой хуже,зимой чревато последствиями,плюс износ разный,разное усилие и так далее...
Если прям совсем немного проехал не более 1000км,то можно купить пару таких же и поставить один :-)
Один будет в запасе на случай брака)
P.S: В лужи нигде не залетал на перегретых дисках?У тебя на правом 8ка?!
2 раза менял диски - брака не было,не показатель конечно)
Обувь лучше сравнивать с покрышками ) их я сразу все поменял ) кстати, матадор хекторра 3 понравилась, мягкая )
На левом, в лужи не залетал, видимо брак попался или левак :(
Зная, как работают ОТК на заводах, не удивлен.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 1ddr
Состав металла разный может оказаться. В идеале парой поменять.
Ты обувь парой меняешь?
Или левый кроссовок порвался - правый другой фирмы купил?)
Диски могут быть немного разные у разных фирм,один лучше будет тормозить,другой хуже,зимой чревато последствиями,плюс износ разный,разное усилие и так далее...
Если прям совсем немного проехал не более 1000км,то можно купить пару таких же и поставить один :-)
Один будет в запасе на случай брака)
P.S: В лужи нигде не залетал на перегретых дисках?У тебя на правом 8ка?!
2 раза менял диски - брака не было,не показатель конечно)
Приветствую, расскажи как диски поживают, ты вроде год отьездил уже на Триали?
Oлег888, я на Триалли почти год и ~20 тыщ уже отъездил. Диски обычные,без дырок и тд. Что сказать,диски отличные! Есть с чем сравнить,были и Алнасы и Автореалы. Советую к установке.
Oлег888, я на Триалли почти год и ~20 тыщ уже отъездил. Диски обычные,без дырок и тд. Что сказать,диски отличные! Есть с чем сравнить,были и Алнасы и Автореалы. Советую к установке.
Есть отличия от Алнас и Автореал? Тоже поменял, купил АSP, в магазине только они из дисков были, отличий от "родных" не заметил.
Never, к~ 20 тыщам,что Алнас,что Автореал начинали на большой скорости при интенсивном тормозе подбивать,может раньше даже. Триалли например со 140 оттормаживаться удовольствие! Но я их прикатывал тыщи 2. Мне они зашли!
Насечки делают не в момент охлаждения отливки,а при мехобработке уже остывшей отливки.Как интересно проявят себя насечки,если их наносить на полностью высохшую штукатурку?(я подозреваю,что снизят прочность).И я не "щупал"диск,а пытался растворителем убрать ржу и грязь из канавок(оказалось,что это бесполезное занятие, не убирается). Любые канавки на гладком диске-это накопитель всего,в том числе и песка с камушками с дороги,пример-вы подметаете мусор с пола(в диске это делает колодка),а у вас на полу канавка,которая много уже щётки и щётку в эту канавку никак не засунуть,вот вам и мусоросборник.Чувствуется,что вы никогда не ездили на дисках с насечками.И про отвод тепла я не писал,я писал,что такие диски в равных условиях нагреются сильнее,чем обычные(это законы физики),причём тут отвод,если можно не перегревать?(и отвод не понадобится).И мне кажется,что забитые мусором и ржой канавки ну никак не улучшат отвод тепла(очевидно что ухудшат).
Комбинированный вид
