Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 6

[alkonark]

ребят кто подскажет, при езде на 1,2 и 3-ей передаче если с холостых дать газу, что-то звенит в движке и тупит машина сильно, но после 3000 оборотов перестаёт звенеть и отлично разгоняется и кстати на холостых после зимы тоже что-то стало побрякивать, но не громко, а еще немного проявляется детонация... уровень масла на максимуме полусинтетика 5w40, бензин 95-ый Лукойл, заранее спасибо

[Lexandr]

Сообщение от alkonark

ри езде на 1,2 и 3-ей передаче если с холостых дать газу, что-то звенит в движке и тупит машина сильно, но после 3000 оборотов перестаёт звенеть и отлично разгоняется

Это песня поршневой. Нельзя её так насиловать, это перегруз поршней, сначала подгазовывайте, чтобы оборотов прибавить движку, потом только сцепление отпускайте.

[IDOL]

У меня в теплое время года когда двигатель хорошо прогрет тоже при трогании что-то звенит. Может перегородки в глушителе и резонаторе прогнили - хз.

[Айван Белью]

Спасибо за совет! Технический прогресс не стоит на месте, оказывается
А как у тебя громозека поживает?

[Satmaster56]

Айван Белью, Почти 40 т.к. Всё нормально поживает. Двигатель полностью прикатался, небольшое постукивание какого то поршня в интервале температур 35-55 так и осталось как с самого начала. Не прогрессирует. Масло от замены до замены ни капли не берёт, как не крути, а кручу до 5000 частенько. Характеристики двигателя городские очень нравятся. Бензин только 92. Другим не заморачиваюсь. ГРМ в Альтернативе весь, про него вообще не вспоминал всю зиму. Посмотрел на метку на замене масла и послушал фонендоскопом - тишина! Расход не напрягает: 9-9,5 зимой по заправке смотрел вместе с прогревами, по приборке 9,2-9,3. Только город. Сейчас по приборке 8,3, по заправке ещё не смотрел. Трасса 6,1-6,3 при 90-120 по приборке, по заправке 6,5-7.

Добавлено через 38 секунд
Lexandr, С прицепом этот двигатель отлично дружит, не переживай. Прошиться 124 прошивкой для прицепа будет хорошо.

[Lexandr]

от двенашечного двигателя?

[Darkon]

цук, мне прям хочется второй раз калину купить чтобы АвтоВАЗа потролить на замене поршней )) Знал бы я тогда о таких делах, дал бы я им про...ся.

[IDOL]

Сообщение от Darkon

цук, мне прям хочется второй раз калину купить чтобы АвтоВАЗа потролить на замене поршней )) Знал бы я тогда о таких делах, дал бы я им про...ся.

Слушай, иногда тоже такие мысли посещают )))

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Darkon

во время гарантии там все проще, как раз. Главное иметь 2 з/Н на замены поршней, далее пишется претензия дилеру. Вручается с требованием денех. Далее уже это головная боль дилера. Если откажет, иск в суд, ну а там я даже не знаю как может судья после 2х замен отказать. Там даже экспертиз не надо, бумаги же подтверждают замены поршней.

Скорее всего понадобятся и экспертизы. Было же сказано на форуме озпп, что существенность недостатка определяет суд, а суду могут понадобиться дополнительные документы. Но, ИМХО, проще в том, что тачка на гарантии и не потребитель будет доказывать, что недостаток существенный, а дилер, что несущественный, плюс при требованиях устранить недостаток в спорном случае дилер обязан провести экспертизу за свой счет.

Добавлено через 1 минуту
Главное долбать их письменными претензиями и получать документы, гарантированные ЗОПП после ремонта.

[Darkon]

Сообщение от IDOL

Слушай, иногда тоже такие мысли посещают )))

но с другой стороны нах это нам надо? Мне надо ездить, а не парится с поделками АвтоВАЗа, оставим их для любителей конструкторов.

Добавлено через 1 минуту
на Гранта форуме уже вовсю пишут о стучащих пистонах, вертел всех АвтоВАЗ, ему на золотые парашюты надо зарабатывать. Слава богу, что реношники похерят все эти поделки творчества криворуких конструкторов АвтоВАЗа.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Satmaster56

Разговор мух, которые обсуждают, как бы они пинков слону надавали Ты всё надеешься воспитать ВАЗ?

ну конечно лучше сидеть со шнягой за щекой и радоваться покупке, ты сторонник такого подхода?

[Satmaster56]

Сообщение от Darkon

ну конечно лучше сидеть со шнягой за щекой и радоваться покупке, ты сторонник такого подхода?

Думаю, что тем, кто на форуме находится мир не переделать. Слишком мало нас.

А мыслю я не совсем в негативном настроении.
ИМХО
В то время, когда весь мир спешит к облегчению поршневой, ВАЗу, как бы, тоже это не чуждо. Сами конечно умеем, но буржуйские технологии нам нужны. Вот и купили хотя весьма сырую, но буржуйскую технологию. Теперь надо адаптировать её под себя и научиться с ней работать, локализировать на своей территории. Что в общем то и происходит. Только на всё надо время. Вот и поршни уже доточили и маликотом накрыли. Так глядишь, и собирать научимся. Один минус, введение всяких новшеств идёт методом проб и ошибок. От этого никуда не денишься. ВАЗовцы тоже сложа руки не седят, надо же оправдывать установки Партии и правительства, как раньше говорили. И рано или поздно придётся отчитываться за приживание буржуйских технологий на наших мощностях за большие миллионы. Так что всё дело времени.
Пока ВАЗ тренируется, можно не сильно плеваться и обливать его грязью, всё равно не услышат. Громозековская поршневая - достойный вариант переждать катаклизм и не быть заложником введения новых технологий. Что толку на какашки исходить, если бы ВАЗ мог, уже бы давно сделал.